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说起本田的“奥德赛” ， 相信大多数的网友还是非常了解的 ， 毕竟在国内还未开启MPV的红利时代 ， 奥德赛就已经占据了大部分的市场份额 。 即便在现如今MPV已经迎来了红利时代 ， 奥德赛的终端表现依旧坚挺 。 可以见到这款车的群众基础是多么好 。 而今天本田大法也将这款“经典车型”重新改造 ， 从前方得到的消息上看 ， 换代后的产品将会在明年年底正式上市！

【奥德赛|本田“奥德赛”完成终极换代，造型霸气，这回GL8的好日子到头了】这款全新一代的“奥德赛” ， 应该是自诞生以来 ， 外观变化最明显的一款车 。 比如在它的前脸上 ， 首次采用了一种直瀑式的结构 ， 首先就给这款车的气场奠定了基础 。 上代奥德赛在中网只是加入了部分的格栅 ， 颇有时尚元素 。 但是这款车的中网加入了非常多的细密格栅 ， 整个视觉感的提升更是非常明显 。 传统的矩阵式大灯也采用了双层设计 ， 点亮后的效果应该更加的震撼！

关于它的尺寸目前还没有准确的消息 ， 但从侧面上看 ， 这款车明显多了几分的伶俐感 。 特别是腰线的结构更加紧凑 ， 会给我们带来一种刀锋式的效果 。 两侧依旧配备了双电门的设计 ， 第三视窗也不再像上代产品那样略有弧度 。 反倒是这种立体式的效果更能展现出它霸气的一面 。 到了尾部 ， 这款车的立体感就更加的直接了 ， 首先车顶上延伸出来的类似于尾翼的设计 ， 充满灵动感 ， 包括整个下方的造型都会给你一种非常立体的感觉 ， 尾灯也采用了多种横杠式线条组成 ， 相比现款车型 ， 颜值的提升非常明显！

图中就是这款车的内饰设计 ， 整个内饰人同样焕然一新 ， 除了三幅式的方向盘保持不变以外 ， 而不同是仪表盘上的液晶显示屏从3.5英寸增加至7英寸 ， 中控屏幕的尺寸从8英寸增加至10英寸 。 且中控屏换成了悬浮式造型 ， 而液晶仪表盘成为了这款车的标配 。

全新一代的奥德赛采用了两种布局 ， 分别是继续沿用了2+2+3式七座布局 ， 和新增了2+3+3八座版 ， 新车的第二排座椅仍然支持四项调节 ， 还具备了航空头枕、伸缩腿托、电动调节、按摩等丰富功能 ， 在舒适度方面也有了质的提升 ， 而8座版本则将这款车的空间最大化 ， 这点GL8也望尘莫及了！最后就是动力 ， 新车将会搭载两套动力系统 ， 分别是2.4L自吸发动机和2.0L i-MMD混动版本 。 目前这款车全新一代的奥德赛已经在日本亮相 ， 预计在明年年底全面上市 ， 看来GL8的好日子算是到头了！

来源：(傲慢的魏小花)

【】网址：/a/2021/0218/kd719470.html

标题：奥德赛|本田“奥德赛”完成终极换代，造型霸气，这回GL8的好日子到头了