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2020年是机构抱团的一年 ， 几乎所有的行业龙头都受到资金的拥趸 。 但是 ， 有些行业龙头因为没有站在风口浪尖、或者遭遇暂时的困境 ， 该涨不涨 。 这些龙头公司有望在2021年率先打开局面 。
第一 ， 困境反转的客车龙头 。 客车已经连续4年下滑 ， 接近行业底部 。 未来两年是新能源车补贴的最后两年 ， 城市公交、旅游大巴的换车需求有望在未来两年集中释放 ， 拉动客车行业业绩 。
行业龙头宇通在新能源客车领域占有率第一 ， 刚刚发布股权激励计划 ， 对未来业绩充满信心 。 其他相关公司包括中通客车、金龙汽车等 。

第二 ， 政策预期较强的环卫龙头 。 除了之前的垃圾分类和固态垃圾处理之外 ， 环卫领域还有一个比较强的政策预期 ， 就是新能源环卫车辆的推广 。

很多地方出台相关文件 ， 要求逐步用新能源环卫车辆替代传统车辆 。 2020年 ， 新能源环卫车的渗透率仅为3.31% ， 到2025年要达到15% ， 而到2030年将迅速提升至80% 。 预计2030年新能源环卫车的销量会达到19.13万辆 ， 是2020年的50倍 。 十年五十倍的增长空间 ， 给这一领域带来极大的想象力 。
盈峰环境此前收购了中联环境 ， 成为新能源环卫装备领域的龙头 。 其他公司还包括龙马环卫、ST宏盛（宇通重工）等 。

第三 ， 梅开二度的服务器龙头 。 数据中心建设依然是未来新基建的重点方向 ， 阿里未来三年新增服务器需求200万台 ， 腾讯未来五年将投入5000亿加码新基建 ， 百度预计未来十年扩张服务器超过500万台 。
数据中心对服务器的需求量很大 ， 2021年服务器行业有望开启新一轮景气周期 ， 行业龙头主要是浪潮信息 。
开市第一天 ， 市场整体偏强 ， 主要是假日期间积累的上涨预期集中释放 。 后面两天才是照妖镜 ， 看哪家公司不仅不会回吐第一天的涨幅、还会继续走高 ， 那才是真正的强者 。
【新能源|该涨不涨的行业龙头，有望在2021年率先突破】提示：以上内容仅供参考 ， 不构成任何投资建议 。 文中公司仅为举例 ， 不做推荐 。 股市有风险 ， 投资需谨慎 。

来源：(每日热点复盘)

【】网址：/a/2021/0218/kd720108.html

标题：新能源|该涨不涨的行业龙头，有望在2021年率先突破