【哈弗H6|让国人自豪的“合资屠夫”，6.5万起步月销55632辆，不给合资留活路】

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在近几年来国产车以迅雷不及掩耳的速度发展 ， 同时取得巨大的成绩 ， 大家也是有目共睹的 ， 但是纵观整个国内的汽车市场来看 ， 国产车所占据的只不过是整个汽车市场的冰山一角而已 ， 大部分的市场份额还是紧紧握在合资车手中 ， 这点你可从各个车型的月销量榜单上就可以看出来 ， 几乎每个月都是德系、日系车型占据各个销量榜的前十名 ， 由此可见国产车要想超越合资车 ， 还需要付出更多的努力、心血 。

即使如此 ， 然而有一款国产车型凭借着气场十足外观设计、豪华上档次的内饰、强劲的动力总成、丰富的科技配置 ， 出色整车品质以及合资车所不能比的亲民的售价 ， 得到广大消费者的认可 ， 市场表现也极为出众 ， 其每月销量都远远地把同级别的本田CR-V、RAV4荣放、日产奇骏、途岳、奔驰GLB、宝马X1等合资车型甩在身后 。 而在2020年疫情期间 ， 它能不受影响的销量持续增长 ， 10月、11月、12月 ， 销量分别为52734辆、55001辆、55632辆 。 它就是来自哈弗旗下的哈弗H6 ， 让国人自豪的“合资屠夫” ， 7万起步月销55632辆 ， 不给合资留活路 。



很多消费者不愿意选择国产车的原因 ， 还是担心整车的品质 ， 国产品牌在造车方面技术、经验不如合资车型 ， 因此所带来的整车品质也就不如合资车 ， 这种观点虽不可否认 ， 但也很片面的 ， 哈弗H6的售价在6.5万~15.49万之间 ， 相比同级别的本田CR-V ， 皓影等车型 ， 顶配价格比起人家的起步价还要便宜 ， 但它从设计、材料、结构、工艺的全过程都经过极其严苛的工艺制作 ， 全车超过70%高强度钢应用优化材质所打造 ， 从细节来看发动机舱里面和底盘上大面积的隔音隔热材料 ， 发动机缸体和缸盖都是采用铝合金材质打造 ， 可以说整车的品质完全不输于同级别任何一款合资车型 。 同样 ， 在其它方面哈弗H6表现同样极为出色



经过三代历练 ， 2021款的哈弗H6的内饰相比前两个代有了很明显的提升 ， 车内随处可见的皮革材料、银色镀铬饰条、钢琴烤漆面板的应用 ， 不仅提升了整车的档次感、更多是豪华的氛围气息 ， 悬浮式的12.3英寸中控液晶显示屏和飞舱式的10.25英寸的全液晶仪表盘、流体粒子发光波纹、高光电镀换挡旋钮的装配 ， 大大提高车内的科技感 ， 在配置上像远程启动功能、自动泊车入位、无线充电功能、FOTA升级等30万级别SUV才有的应用配置它也应有尽有 。



在舒适感上 ， 2021款的哈弗H6车身尺寸长宽高分别为4653*1886*1730mm ， 轴距为2738mm ， 相比较同级别的合资主流车型的本田CR-V、RAV4荣放、逍客等车型都更具出色 ， 前后排的座椅都采用大面积的皮革进行包裹 ， 并且支持6向电动调节 ， 而像加热、通风、记忆、通风等舒适性配置也同样具备 ， 后排双杯架、中央扶手、巨大的全景天窗、自动空调 ， 电源接口等配置 ， 让H6舒适度达到了一个新的高度 。


动力总成上 ， 2021款的哈弗H6搭载一台1.5GDIT EVO发动机和2.0GDIT发动机 ， 最大功率分别达到124kW、165Kw扭矩为285牛米、385牛米 ， 传动系统上匹配第二代7DCT变速器 ， 百公里油耗7.9L ， 底盘上也进行了一波升级 ， 采用全新前麦弗逊后多连杆独立悬架 ， 带来更强操控与舒适性 ， 整车质心降低20mm ， 以追求更稳定的行驶品质 ， 不仅如此 ， 瀚德五代智能四驱系统的加持 ， 可自动根据行驶情况自动切换两驱、四驱模式 ， 可以实现1200N·m载荷分配及传递能力 。 再加以自动路线循迹、全路段智慧躲闪、全景自动泊车、全速自适应巡航 ， 并线辅助 ， 主动刹车、全系标配的6个安全气囊等安全配置 ， 全方位安全护航 。分页标题#e#

由上述可见 ， 哈弗H6在内饰、动力、舒适性、安全配置、科技配置等方面的表现都有着不输同级别合资车的表现 ， 除此之外 ， 哈弗H6的整车品质更是完全不逊于合资车 。 在售价上哈弗H6的6.5万~15.49万的价格更为亲民 。

来源：(Ai爱车)

【】网址：/a/2021/0218/kd720663.html

标题：哈弗H6|让国人自豪的“合资屠夫”，6.5万起步月销55632辆，不给合资留活路