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作者：彭梁洁
来源：商业人物（ID：biz-leaders）
壹
为什么新能源汽车在东北销量惨淡？为什么东北雪糕有两个旺季：夏季和冬季？为什么东北人能占领快手？为什么东北GDP会出现奇特的“四季度现象”？
这些或多或少都与东北冬季的严寒有关 。
把最近几则与东北相关的报道放在一起看 ， 会发现这个有意思的现象 。
春节前几天 ， “造车劳模”许家印现身零下30度的内蒙古牙克石 ， 为中国恒大集团新能源汽车进行冬季测试 。

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就在此前不久 ， 东北人民对新能源汽车积蓄已经的怨念被凝聚在一篇《新能源车开不进大东北》里 ， 成为新媒体热文 。 在天寒地冻的大东北 ， 电动车成了“电动爹”：

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严寒天气熄灭了东北人民追赶这波时尚潮流的热情 ， 更阻挡了他们为节能减排事业做贡献的脚步 。 数据显示 ， 2019年上半年 ， 新能源汽车累计销量56万辆（包括插电混动11万 ， 纯电动45万） ， 而东北三省的销量是多少呢？
4225辆 。
东三省2019年前三季度新能源汽车销售量榜单显示 ， 比亚迪和北汽新能源位列前茅 ， 特斯拉不见踪影 。 有新浪微博用户称 ， 特斯拉的说明书明确提到 ， 在零下20度停放超过24小时 ， 会对电池造成不可逆的损伤 。 [1]
看来让东北人民恣意开上电动车的重任 ， 只能由许家印同志来扛 。
新能源汽车不是唯一一个向山海关低头的新经济行业 ， 共享单车的生意也在此受阻 。
2020年10月 ， 哈尔滨宣布 ， 考虑到降雪季即将到来 ， 天冷路滑 ， 共享单车25日前全部入库“冬眠” ， 次年春季再恢复正常使用 。 随后 ， 各大共享单车运营商不得不响应政策 ， 发布了暂停运营的公告 。 看来冬季里的哈尔滨街道 ， 注定与两大新兴出行工具无缘 。
在经济学研究中 ， 气象经济学是一个细分领域 ， “一度效应”是其中一个重要概念 。 例如在德国的春夏季节 ， 当平均气温超过22度以后 ， 每上升1度 ， 大瓶装的啤酒每天会多销230万瓶 ， 德国气象公司由此开发了相关的“啤酒指数” 。 此外还有乘车指数、冰淇淋指数、空调指数、食品霉变指数等 ， 商家可据此提前制订生产计划 ， 以便带来更高的经济回报率 。
那么未来会不会与时俱进 ， 诞生“新能源汽车指数”、“共享单车指数”？

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几家欢喜几家愁 。 如果说有哪个新兴行业在东北的严寒中最如鱼得水 ， 一定非直播莫属 。
也是春节前几天 ， 快手上市 ， 被网友戏称为“老铁们的高光时刻” 。
蔡文胜曾说 ， “做三四线城市用户的产品 ， 创始人一定要有这种生活经历 ， 要懂这些用户 ， 快手算一个 。 ”[2]快手创始人程一笑来自铁岭 ， 没有人比他更懂东北人民的文化生活——连程一笑这个名字似乎都融入了东北人对快乐的向往 。
东北的气候则为行业发展提供了“得天独厚”的条件 。
有一种说法是 ， 东北之所以主播多 ， 是因为天气冷 ， 大家不愿出门——这是就业意愿；而东北人在多年漫长的“猫冬”过程中练就了过人的“嘴皮子功夫” ， 这是核心竞争力 。 歌手李健就这样解释自己幽默感的来源：东北冬天太冷 ， 户外活动不便 ， 人们大部分时间待在家唠嗑 ， 语言成为重要的逗乐载体 ， “段子手”就是这么来的 。
虽然是玩笑话 ， 但不无道理 。 在喜剧界 ， 从春晚语言类节目到喜剧电影 ， 从直播喊麦到短视频创作 ， 东北人都是主力 。 2002年播出的情景喜剧《东北一家人》 ， 让全国观众见识了东北人民如何“将日子过成喜剧” ， 成为人们印象中“为什么东北人随便说句话都那么好笑”的源头 。

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被东北人占据了大半壁江山的 ， 除了喜剧界 ， 还有冰淇淋界 。 它们出圈的原理是相似的：依靠主观能动性 ， 将气候的劣势转化为优势 。
冬季为什么会成为东北冰淇淋销售旺季？一位知乎网友说：
我在东北上大学的时候 ， 冬天跟室友批发一箱大板和大果混着 ， 放外面窗台上 ， 觉得屋里暖气太热就吃一只 ， 太爽了哈哈哈 。分页标题#e#
这句话里有两个知识点：
第一, 东北的冬天室内供暖太足 ， 解暑降温竟然成为刚需 。 相信没有一个南方人不被“哈哈哈”三个字戳到痛处 ， 一如那个著名段子：你在南方的艳阳里瑟瑟发抖 ， 我在北方的暖气下吃着雪糕 。
第二 ， 户外就是天然冰库 ， 冰箱和电费都省了 。 我第一次听东北朋友描述她老家的盛况——像摆地摊一样 ， 五颜六色的冰棍就直接码在路边——差点惊掉了下巴 。 难怪东北的雪糕店老板说 ， 冬天卖雪糕比夏天更赚钱 ， 因为成本低啊 。

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最近几年 ， 东北雪糕也很争气地出圈了：哈尔滨有马迭尔 ， 大庆有东北大板红宝石 ， 沈阳有中街 ， 并称“东北三杰” 。 它们给国货长了脸 ， 也为冰淇淋成为突破季节限制的网红零食尽了一份力 。 例如某网购平台数据显示 ， 2020年11月 ， 进口冰淇淋机深受北方地区欢迎 ， 销量比同期暴涨1330% 。
贰
除了以上几种近年流行的消费类行业 ， 东北在传统经济领域受气候影响更深 。 最明显的是 ， 东北GDP呈现出一种奇特的“四季度现象” 。

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以黑龙江省2019年GDP为例 。 如上图 ， 黑龙江2019年四个季度GDP分别为：
2581亿；3005亿；3158亿；4868亿 。
四季度GDP骤升 ， 占全年比重达36% ， 每年都是如此 ， 看起来就像赶在年终冲了一把业绩 。
如何来解释这一现象呢？我们可以从黑龙江2019年农业产值中找到答案 。 四个季度分别为：
13亿；126亿；113亿；3552亿 。
【黑龙江|东北经济不行，怪气候喽？】
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计算可知 ， 黑龙江四季度农业总产值是前三季度总和的14倍 ， 占全年的93%；且第四季度 ， 农业总产值在GDP的占比为72.9% 。 基本可以理解为 ， 黑龙江的黑土地里长出了四季度GDP 。
归根结底 ， 因为东北气候寒冷 ， 庄稼一年一熟 ， 春季播种 ， 10月迎来大丰收 ， 成为农业的高光时刻 。 相比之下 ， 纬度相对偏南的吉林就更加缓和 。

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虽然防止气候变暖已经成为全球性议题 ， 但不得不承认 ， 东北农业从气候变暖中有所受益 。
据《中国气象报》报道 ， 自上世纪80年代以来 ， 气候变暖为东北粮食生产提供了有利条件 ， 农作物种植面积大幅增加 ， 为东北地区成为我国“北大仓”打下重要基础 。 其中 ， 黑龙江是我国气温上升幅度最大的省份 。
数据显示 ， 2011年 ， 东北三省水稻种植面积较1970年增加4.5倍；玉米在黑龙江省的分布从最初的平原地区逐渐向北推移了大约4个纬度 ， 进入大兴安岭和伊春地区 。 [3]
除了农业 ， “四季度现象”也发生在建筑业（房地产） 。 依然以黑龙江为例：

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据上图 ， 建筑业一季度总产值只占全年的3% ， 二三季度较为平均 ， 四季度占比42.7% 。 实际上 ， 与其说四季度偏高 ， 更准确的来说应该是一季度奇低 。 东北冬季严寒 ， 地产商们纷纷赶在四季度竣工验收 ， 随后便进入漫长的“冬休期” ， 直到来年春天 ， 一季度基建基本处于停工状态 ， 建筑业因此几近停滞 。
一篇《严寒气候下的房地产开发风险应对策略》论文中 ， 提出了几个有意思的观点：
第一 ， 很多南方地产商的建筑模式并不适用于严寒地区的气候条件 ， 因此在东北出现水土不服 。 论文里提到恒大的例子：恒大初进驻东北时 ， 采用了南方典型的大片玻璃幕墙、开敞的采光阳台等设计 ， 造成后期销售困难 。
然而最近这两年 ， 恒大、绿地等开发商响应国家“全面振兴东北”的号召再闯关东 ， 看来东北房地产市场提振有望了？
第二 ， 东北因气候条件 ， 形成了独特的地产开发周期：12 月份至次年2 月 ， 温度极低 ， 不适合施工 ， 于是此阶段成为拿地的最佳时机 。 冬季拿地 ， 3月开始施工 ， 9月完工 ， 10 月销售交付 ， 12月-2月再拿地 ， 如此循环 。
第三 ， 受气候限制 ， 北方房地产销售时段往往过于集中 ， 引发不良竞争 ， 阻碍了区域住宅地产的发展 。 不难发现 ， 中国排名前十的地产商榜单上 ， 除融创外其余皆来自南方 。 而打开各大地产商的销售成绩单 ， 东北永远是排名垫底的销售区域 。 当然 ， 这就不能全怪罪于气候了 。分页标题#e#
除此之外 ， 近年来 ， 气候对于东北房地产最显著的一个影响是 ， 东北人民提振了祖国最南端海南的房市 。 往南方去 ， 往更温暖的地方过冬乃至定居 ， 已经成为一种全球性趋势 。 这又是另一个故事 。
用气候等自然环境来解释各地经济社会发展的区域差异 ， 在社会科学中 ， 这叫地理环境决定论 。 这种观点认为 ， 地理环境、自然条件对社会变化起决定作用 ， 是决定社会变化的根本因素 。 “热带无强国” ， 即来自这一解释框架 。
但不是所有的锅 ， 都可以拉气候来背 。
发改委原副秘书长范恒山曾在某论坛上称 ， 东北经济下行的原因是人才流出严重 ， 吸引外来人才不足 ， 高端人才短缺 ， 造成此种现象的重要因素是东北寒冷的气候环境 ， 不仅南方人不愿意去 ， 东北本地人也更愿意到南方去工作 。
人才不愿去东北 ， 是因为冷吗？
参考资料：
[1].《新能源车开不进大东北》 来源：首席人物观
[2].《铁岭的独角兽 ， 天通苑的QQ音乐》来源：老道消息
[3].《气候变化与东北粮食生产》 来源：中国气象报
[4].《严寒气候下的房地产开发风险应对策略》 作者：柯鹏
*题图购买于视觉中国

来源：(商业人物)

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标题：黑龙江|东北经济不行，怪气候喽？