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【|轻骑KRGV125S现身新车目录，V缸6气门发动机，使用独特的125cc】济南轻骑与韩国KR (晓星)合资后 ， 主力GV美国巡航系列已经推出250cc和300cc两种新车 ， 以水冷V2双缸发动机为主要卖点 ， 在国内v型双缸平台匮乏的市场环境下 ， 青睐太子车 ，现在 ， GV系列的第三辆新车也预定发售 ， 这就是GV125S ，令人惊讶的是 ， 尽管排放量只有125厘米 ， 但家族水冷v222气缸发动机仍在继续 。

关于新车的参数 ， 可以通过信息公开和前面的车展事先了解 ，动力来自排气量125cc、v型60°气缸发动机、最大输出功率10.3kw、设计最高时速100km/h ，有趣的是 ， 阀门为每个气缸2入1结构、2气缸6阀门 ， 这样的组合在v气缸发动机中确实很少见 ，匹配6速变速箱和电喷系统 ， 油箱容积13L ， 车重160公斤 ，外观尺寸为长2080mm、型号750mm、高1050mm、轴距1420mm ，这个小排量太子车的高度也不用担心 ，小身材的女性车友很容易控制 。

其实GV125S和GV300S都是BOBBER风格 ， 裁剪的挡泥板、缩小的油箱、可选的单座、扁低本 ， 都来自早期的竞速改造摩托车 ，所以看到油箱和座位之间留有很大的间隙 ， 不要感到奇怪 ，哈雷的很多风格也是这样哦 ，下图为上一场演出中的GV125S实车 。

入门级小排量车型有圆形卤素大灯、指针液晶式仪表、USB充电接口、正置前减、2发后减、前16后15英寸铝合金轮毂、前120后150轮胎、前后盘式制动器等 ， 大家都知道 只能用排放量少、售价低来说明 ，下图是展示状态的GV125S的细节 ， 如果量产版上绿色的油螺丝少就更好了 。

售价方面 ， GV300S为2.78w ， GV125S将是多少？ 对折. 5w我觉得很难 ， 但毕竟在125厘米级中是“独一无二”的 ，不仅是颜值和动力 ， 个性也是众多消费者所追求的 ，那么在2w以内会让你心动吗？ 如果没有竞争对手 ， 轻骑KR能抓住机会 ， 先占领市场吗？ 喜欢摩托车信息 ， 关注老凯 ， 给个好评论 ， 收藏分享吧！

来源：(唐丽娜说旅游)

【】网址：/a/2021/0218/kd720840.html

标题：|轻骑KRGV125S现身新车目录，V缸6气门发动机，使用独特的125cc