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说到通用集团旗下的GMC品牌 ， 也许有些车友并不会感觉陌生；毕竟 ， 早些年该品牌旗下的房车和全尺寸MPV ， 凭借着独具美系特色的强悍外观和奢华的内装 ， 一直是不少高端商务精致热衷的对象 。 再加上后续将悍马收归旗下之后 ， 更是让自身的品牌影响力提升到了顶峰 。 而与大多数美系品牌一样 ， GMC在打造全尺寸SUV之时 ， 那也是绝不含糊的 。 这不 ， 当该品牌旗下的全尺寸SUV YUKON迎来换代更迭时 ， 便受到了不少国内消费者关注；并且 ， 在去年的进博会上 ， 全新一代YUKON还携手“姊妹车型”新一代雪佛兰Tahoe/Suburban一同亮相 。 这也让我们有理由相信 ， 全新一代YUKON未来很可能会通过纯进口的形式引入国内销售 。
那么 ， 这款足以堪称美系“巨无霸”的产品 ， 其实力究竟如何？且让我们先从一组海外版本的实拍照中 ， 来一探究竟吧 。

首先让我们来看看它的外观；新车的前脸有着无比硕大的进气格栅 ， 且内部的密集孔槽铺陈和中央位置巨大的“GMC”标识 ， 显得十分霸气且豪横 。 并且 ， 两侧具备着C字型LED灯带的大灯 ， 则让它的在时尚感方面 ， 也没有落于下风的趋势 。

车身侧面位置 ， 弱化处理的D柱 ， 加之轮廓清晰的腰线布局 ， 依然是我们熟悉的美系肌肉韵味；且如此设计在结合上全尺寸轮圈和高耸而立的整体造型后 ， 则更是坐实了它的“巨无霸”身份 。
车尾部分 ， 竖向尾灯布局中巧妙地加入了分体结构 ， 使之既能营造出宽体特色 ， 也能在一定程度上提供出个性质感 。 而敦实、厚重的后包围中所使用的双边四出排气结构 ， 则足以带来浓烈的运动气场 。



再将目光转向车内；它的内装并不会很繁杂 ， 且规整的T字形布局 ， 硕大的中央扶手箱以及四辐式的方向盘等陈设 ， 都能再次诠释其全尺寸车型的典型特色 。 除此之外 ， 自带缝线的软性材质包裹 ， 加之木纹饰板和大量皮革用料 ， 则有着极具美系豪华风格的质感显露 。

空间部分 ， 作为一款全尺寸SUV ， 它采用了2+2+3的布局形式；且在提供出第二、三排的充沛空间之余 ， 还有一个极为富裕的后备箱容纳空间；也算是迎合了它的“巨无霸”设定了 。
【YUKON|又一款美系“巨无霸”，全新GMC YUKON实车，造型豪横，6.2L动力】


最后 ， 便是新车的动力部分 。 为了驱动其这么一台“大块头” ， 新车将提供5.8升、6.2升两款V8自然吸气汽油发动机可选；以及一台3.0T涡轮增压直列六缸柴油发动机 。 传动系统方面 ， 则是匹配了10速手自一体变速箱；并有着一套可根据不同路面实时优化四轮扭矩分配的四驱系统可选装 。 此外 ， 它还配装了可支持高低调节功能的通用第四代MRC电磁悬架 。 那么 ， 各位“土豪”车友们 ， 未来全新一代YUKON如若真的引入国内销售的话 ， 会成为你的菜吗？

来源：(品车闻百魅)

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标题：YUKON|又一款美系“巨无霸”，全新GMC YUKON实车，造型豪横，6.2L动力