摘要：【马自达|汉兰达“亲大哥”来了，车长近5米，配V6引擎+8AT，还有皇冠称号|本田|丰田|混合动力|日系车】?阕急冈?021年在国内引进一台全新的中型SUV，这款新车可是汉兰达的亲“大哥”，目前已经被一汽丰田工厂所生产，内部代号为“770B”，那么今天的主角便是丰田CROWN KLUGER，中文名字被...

文章图片



文章图片



文章图片



文章图片

【马自达|汉兰达“亲大哥”来了，车长近5米，配V6引擎+8AT，还有皇冠称号】


说起国内7大座SUV ， 我想在大家脑海里浮现出最多的便是大众家族的途昂 ， 虽然它在国内的定位是中大型SUV ， 但一直以来它在国内的销量和口碑方面都是第一名 ， 在国内基本上每个月都可以做到月销7000+台以上 ， 最高的时候甚至可以做到月销破万台 ， 可见在国内7大座豪华SUV市场里面 ， 大众途昂敢称第二就没有人敢称第一 。
但退一步说 ， 国内还有一款7座SUV表现也非常出色 ， 它便是丰田家族的汉兰达 ， 入华多年在国内一直以来都存在加价提车的情况 ， 虽然车内中控方面采用的是一堆花里胡哨老旧的设计 ， 但在口碑度和故障率方面一直以来都是第一名 ， 国内没有任何一款车可以与它相媲美 ， 还被称为中型7座SUV里面的一代神车 。 但如果你乘坐过这款车型 ， 你会发现它的第三排根本不能乘坐成年人 ， 在腿部空间方面真的是太小了 ， 成年人坐下来非常憋屈 ， 如果让我去选择的话 ， 我肯定不会选择汉兰达 。

在新的一年里面 ， 丰田汽车为了更好地占据国内市场 ， 便准备在2021年在国内引进一台全新的中型SUV ， 这款新车可是汉兰达的亲“大哥” ， 目前已经被一汽丰田工厂所生产 ， 内部代号为“770B” ， 那么今天的主角便是丰田CROWN KLUGER ， 中文名字被称为“皇冠-陆放” ， 这也是丰田皇冠在国内停产之后 ， 丰田家族首款带走“皇冠”称号的SUV车型 。 新车作为与汉兰达同平台生产的第四款车型 ， 自然在很多配置方面都做出了质的升级 ， 最快将会在4月份的上海车展上亮相 ， 在2021年上市指日可待 ， 具体就让我们一起往下看这款全新的高端豪华SUV 。


在静态效果方面 ， 因为目前丰田家族采用的是保密策略 ， CROWN KLUGER特别官方的图片还没有对外发布 ， 具体就让我们一起往下看 。 CROWN KLUGER因为是丰田家族出身 ， 前脸的整体语言并没有发生特别大的变化 ， 采用的是大梯形设计语言 ， 细节进格栅方面还配备了黑色波浪纹路的中网 ， 每一小块饰条都做到恰到好处 ， 配合上家族独有的“牛头”车标融合 ， 使整车前脸看起来精致极了 。 配合上两侧狼牙式LED大灯组 ， 大灯组的细节方面还加入了红色+白色饰条修饰 ， 这样的高端、商务设计语言在丰田车型身上非常罕见 ， 或许这也是为何在国内众多丰田SUV里面 ， 它能有“皇冠”称号最核心原因吧 。

来到车身侧面 ， 因为在定义方面要比汉兰达更加高端 ， 所以整车在气场方面完全可以吊打同级别其它SUV ， 在车身侧面采用的是前脸所延伸下来的粗狂腰线设计 ， 车身高大威猛 ， 配合上电动脚踏板、悬浮车顶、19寸轮毂、折叠后视镜等高级配置组合 ， 使整车侧面给大家一种立体感很足的感觉 。 车身尾部采用的是贯穿式尾灯设计 ， 虽然在部分细节方面加入了隐藏式高位刹车灯 ， 让整车开出去会给大家一种运动感、商务感同时兼容的高端豪华气息 。 毕竟在车身尺寸方面 ， CROWN KLUGER所提供的长宽高数据分别为4950mm、1925mm、1720mm、轴距效果方面直接达到了2850mm 。

单单在空间参数方面 ， 其实CROWN KLUGER已经做到了完全碾压汉兰达、冠道、途观L等等车型了 ， 同时在车身结构方面还有着5座、7座等座椅布局 ， 或许还会加入6大座布局 ， 具体还需要等新车上市之后才知道 。 在车内座椅配置方面 ， 和国外版本差不多保持一致 ， 采用的都是棕色高品质材料包裹 ， 每一处都加入了饰条、缝制工艺镶嵌 ， 座椅方面也采用了双色拼接设计 ， 给大家一种运动化很强的视觉体验 ， 不管是日常居家、还是跑长途都很实用 ， 配合上双独立悬架、以及家族独有的四驱系统 ， 使新车在舒适效果方面完全不输于丰田汉兰达 。 就连新车行李箱的容积最高都可以扩展到2076L ， 日常出行自驾游在实用性、装载容量方面也变得越来越出色 。分页标题#e#

转入内饰效果方面 ， 拿新车对比老款的汉兰达在科技感、配置感方面做出了质的提升 ， 新车采用的是全液晶大仪表盘、12.3寸的悬浮式中控屏幕、HUD抬头显示系统、车联网、钢琴式烤漆按键、车联网、车载电话、无钥匙启动、上坡辅助、多功能方向盘、遮阳帘、车道保持等等配置 ， 这款CROWN KLUGER所拥有的配置非常全面 ， 要比汉兰达更加具有科技感 。 整个中控台方面采用的是黑色饰条包裹着 ， 硕大的中控屏幕看起来科技感十足 ， 比汉兰达看起来高端太多了 。

最后在动力效果方面 ， 全新的CROWN KLUGER一共有两个大版本 ， 分别是3.5L的 V6引擎版本和2.5L的混动版本 。 其中3.5L的V6版本是最高可以爆出295马力、最大输出功率为220kW ， 匹配上8AT变速箱 ， 日常开出去在越野效果、自驾游方面都非常出色 ， 即便是遇见一些有高度的坡度 ， 一个油门也是可以做到轻松越过 ， 买这个版本大家根本不用担心动力不足的问题 。 此外 ， 丰田CROWN KLUGER还有着2.5L的自吸版本 ， 采用的也是自然吸气+油电混动版本 ， 使其在综合油耗方面控制在4.4L左右 ， 这样的低油耗数据在同级别大空间SUV非常罕见 ， 在市区驾驶的话整体油耗也不会特别高 ， 非常适合日常居家使用 。 毕竟2.5L的身上还有着标配的四驱系统组合 ， 整体虑振效果方面也就不言而喻了 。

总之 ， 这款与皇冠同名的豪华SUV已经做出了量产 ， 预估会在2021年下半年退出 ， 但如果你想要混动版的话 ， 或许还需要等到2022年 ， 因为这一个版本还需要一段时间等待 ， 具体还需要等到新车上市之后才知道 ， 就以目前丰田官方给出的解释 ， CROWN KLUGER新车的年产销量是在5万台左右 ， 这样算下来平均每个月份是在4000多+台 ， 基本上是和国内的探险者差不多 ， 但在车标影响力方面 ， 丰田CROWN KLUGER是真的很强大 ， 具体在未来这款新车是否是和丰田汉兰达一样需要“加价”提车还不清楚 ， 但在这里我真的希望能摆脱加价“提车”的情况 ， 有这个价钱还不如去选择一台性价比更高的豪车 。

来源：(矜持自己)

【】网址：/a/2021/0219/kd721580.html

标题：马自达|汉兰达“亲大哥”来了，车长近5米，配V6引擎+8AT，还有皇冠称号