【SUV|自动挡的运动模式是摆设？别等变速箱报废，才明白S挡的用处】

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随着自动挡汽车成为市场上的主流 ， 越来越多的车型开始增加了S挡 ， 很多人认为S挡就是鸡肋 ， 平时开车就是D挡走天下 ， 那么高速行驶的时候到底能不能挂S挡？什么情况下可以使用S挡？

实际上S挡绝对不是鸡肋 ， 也不是厂商单纯为了噱头而增加的配置 ， 很多时候D挡走天下是行不通的 ， 这时候就需要用到S挡了 。
S挡是什么？所谓的S挡 ， 其实就是运动模式 ， S就是SPORT的缩写 ， 以前的车型很多都配备M挡或者L挡 ， 但是现在大多数都改为了S挡 ， 除了看起来更高大上 ， 在宣传的时候增加一个卖点以外 ， S挡也可以实现以前L挡和M挡的功能 。
S挡简单来说 ， 就是通过ECU控制 ， 尽可能地把挡位控制在低挡位 ， 让车辆获得更强的动力 。 所以S挡不会轻易升档 ， 一般是在转速到达了红线区才会升档 ， 当然了 ， S挡也可以通过档把上的加减按钮 ， 或者换挡拨片来控制挡位升降 ， 实现手动控制挡位的效果 。

跑高速可以使用S挡吗？很多人说 ， 跑高速的时候 ， 我们可以使用S挡吗？答案是肯定的 ， 一般情况下 ， 跑高速用D挡就够了 ， 但是如果你需要快速完成超车 ， 或者急需动力 ， 可以把挡位拨到S挡 ， 然后降挡补油 ， 让车辆瞬间获得一个比较大的加速度 ， 这样做会比D挡加油门 ， 车辆再降挡动力来的更快一点 。

另外 ， 如果你喜欢用手动模式 ， 用S挡跑高速也是可以的 ， 但是千万记得要手动升挡 ， 不然除非你地板油 ， 挡位会一直保持在低挡位 ， 网上就有用2挡跑高速的 ， 最后发动机都跑的冒烟了 。 S挡相比D挡会更费油 ， 因为它偏向性能 ， 本身的基础转速就更高 ， 再加上不轻易升档 ， 使用S挡的油耗要比D挡普遍高一些 。
还有哪些情况可以使用S挡？1、需要脱困的时候
在需要脱困的时候 ， 比如陷在泥地里 ， 可以把挡位换到S挡 ， 获得更强的动力输出 ， 帮助车辆脱困 。
2、测零百加速的时候
一般来说 ， 测试零百加速的时候为了测出一款车最强的动力性能 ， 不会使用D挡直踹 ， 而是S挡加弹射起步的形式 。
3、跑赛道的时候
由于D挡会偏向于燃油经济性 ， 在车速越来越快的时候会不断升档 ， 因此在跑赛道的时候 ， 一般会挂S挡 ， 通过手动控制档位 ， 跑出更快的圈速 。
4、下长坡的时候
在下长坡的时候 ， 使用S挡可以控制挡位在低挡位 ， 使用发动机的反拖来控制车速 ， 减少刹车的使用 ， 帮助我们更好的控制车速 ， 更安全的下长坡 。

总而言之 ， S挡还是有其存在的价值的 ， 绝对不是摆设 ， 在一些特殊情况下我们是可以S挡可以帮助我们更好的使用车辆 。

来源：(老司机侃侃车)

【】网址：/a/2021/0219/kd721660.html

标题：SUV|自动挡的运动模式是摆设？别等变速箱报废，才明白S挡的用处