摘要:【宋plus|比亚迪宋Plus插混版街头现身,蔚蓝涂装颇为时尚,亏电油耗4.4升|比亚迪宋|国产车】而车尾部分则同样如此,新车也会采用贯穿式尾灯布局并形成了类似压尾的扰流造型。车身尺寸方面,比亚迪宋Plus插混版本的长宽高分别为4705*1890*1680mm,轴距为2765mm;依然是一款A+级...
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【宋plus|比亚迪宋Plus插混版街头现身,蔚蓝涂装颇为时尚,亏电油耗4.4升】
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熟悉比亚迪的车友们应该都知道 , 在过去比亚迪的产品布局之中 , 除了有燃油版、纯电版以外 , 都少不了插电式混动版车型 。 但比亚迪推出了全新紧凑型SUV宋Plus之后 , 只有燃油版和纯电EV版本车型 , 却迟迟不见插混版本的场景 , 不禁会让外界感到了疑惑 。 好在事实证明 , 迟迟没来的宋Plus插混版车型 , 并不是比亚迪就此作罢 , 而是等着放大招呢!这不 , 携带有最新比亚迪混动技术的宋Plus DM-i , 也就是宋Plus的插混版车型 , 已在上个月正式亮相并发布预售 。 虽说比亚迪宋Plus插混版已经开启预售 , 但比起同期预售的秦Plus , 它却仍未运抵全国4S店 。 不过 , 近日有网友在当地街头拍到了它的实车身影;下面 , 也让我们借此机会先来了解一下这款新车吧 。
依照比亚迪过去的套路 , 基本都会为同一车系的燃油版、插混版和纯电版分别配上不同的前脸样式;而比亚迪宋Plus插混版也不例外 。 它有着和燃油版、纯电版都不同的前脸设计;其宽大的格栅造型中 , 密集的点矩式镀铬体积会比燃油版更大;且外围包裹的则是熏黑饰条和镀铬的结合体 。 搭配科技效果显著的头灯和嵌入了“宋”字雕纹的银灰饰板 , 以及这一身蔚蓝色涂装 , 无论是视觉震撼程度还是时尚感 , 皆营造得十分到位 。
至于它的侧身位置 , 则保持着和燃油版、纯电EV版相同的设计走向;即为流畅、动感的腰线布局 , 并在后轮眉处形成了极具力量属性的隆起结构 。 而车尾部分则同样如此 , 新车也会采用贯穿式尾灯布局并形成了类似压尾的扰流造型 。
车身尺寸方面 , 比亚迪宋Plus插混版本的长宽高分别为4705*1890*1680mm , 轴距为2765mm;依然是一款A+级SUV的定位 。
再将目光转向车内 , 全液晶仪表盘、悬浮式中控屏、短小精悍的电子档、扁平的空调出风口以及层梯式的物理按键等设计布局形式 , 都保持着现有比亚迪家族最新的设计风格 。
最后 , 我们再来说说它的动力 。 新车搭载了基于骁云-插混专用的1.5L发动机所打造的超级混动系统 , 该发动机的最大功率110马力 , 最大扭矩135牛·米;具备着阿特金森循环工作模式、15.5∶1的压缩比等先进技术 , 并将热效率提高到43% 。 结合上电动机、“刀片电池”以及E-CVT变速箱之后;可提供出51公里和110公里两种纯电续航版本 , 并且 , 两种续航版本对应的亏电油耗分别为百公里4.4L和百公里4.5L;节油效果足以媲美日系“双田” 。
整体看来 , 比亚迪宋Plus插混版本既有着不错的颜值 , 还能延续其燃油版、纯电版在内饰质感和尺寸上的优势;虽说和比亚迪以往强调性能的插混版有所不同 , 但出色的节油能力 , 又何尝不是提升经济性的特点呢?那么 , 各位看官朋友们 , 你们会看好这款新车吗?

来源:(品车闻百魅)
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标题:宋plus|比亚迪宋Plus插混版街头现身,蔚蓝涂装颇为时尚,亏电油耗4.4升