这款国产造为轿跑“正名”,空间大过Q5L,高速不晃零异响

说起现在的中国制造 , 大多数人都会竖起大拇指 , 以不断进步和吸收的工业精神 , 已经在10万级家用SUVV市场取得了很大的销售成绩 , 成为国人的骄傲 , 但是 , 随着人们生活质量的提高 , 对家用车的要求也越来越高 , 各自主品牌也以更高端的汽车市场为目标 , 作为国产的头羊之一 , 长城自然不想落后了 。

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VV7GT是VV7的派生模型 , 在继承VV7的优点的同时赋予新的设计理念 , 在外观、空间、动力方面进行全方位的优化 , 赋予新的运动血统 , 整体表现更加完美 , 具体怎么样?一起查一下吧 , 这款国产造为轿跑“正名” , 空间大过Q5L , 高速不晃零异响 。
首先从外观方面来说 , VV7GT的整车造型设计运动气息强烈 , 十分符合现在消费者的审美需求 , 长方形的中网中充满镀银纽扣形状的设计 , 看起来十分精致 , 两侧的行列式LED灯组尖锐且有神 , 下面的车雾灯区也为前面的脸出现了几分钟神 , 组合给人强烈的视觉冲击感 , 侧面的两厢感很强 , 车体的比例很协调 , 辅助底部螺旋状的轮毂 , 感觉大气很平静 , 打造了不输给豪华车级的奥迪Q5L的氛围 。

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在空间上 , VV7GT的空间表现比Q5L大得多 , 比汉兰达要好得多 , 仅轴距就达到2950mm , 因此这种轴距与中大型SUVV完全匹配 , 4774mmX1931mX1672mm的长度和宽度的高度相结合 , 其空间优势非常大 , 舒适性自不必说 , 另外VV7GT也不是“外观”的大块 , 车身采用了大量高强度的钢材 , 其重量约为2吨左右 , 配合着优秀的底盘调整着学校 , 使高速公路区间的表现完全像牛一样稳定 。

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将大量的金属包裹从真皮到豪华的内部装饰 , 12.3英寸的悬浮式中控屏幕又带来了科技感 , 空调出风口的设计和功能按钮的配置也明确合理 , 使用方便 , 另外 , 配置的功能也很丰富 , 360度全景图像、后院警报、全速自适应巡航、驾驶模式的切换、自动停车、自动停车、全景天窗、远程启动、座椅加热按摩、智能声音等功能都有被动态 。

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动力方面 , VV7GT共搭载了2.0T的涡轮增压发动机 , 其最大功率为167kw , 最大马力227只 , 峰值扭矩为387牛 , 传动系统配合7齿轮的双离合变速器 , 加速100公里7.3s , 综合耗油量为7.7L左右 , 从这个动力系统的表现来看 , VV7GT在性能强的同时 , 具有非常好的耗油量表现 , 基本上可以满足家庭用的所有需求 。
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