消费者报告公布可靠性排名马自达夺冠因老旧特斯拉低于平均水平近日

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近日，美国《消费者报告》发布了2021年度汽车品牌排名，该报告的可靠性排名是根据道路测试、可靠性测试、车主满意度、车辆安全性四个方面综合考量得出的。据悉，《消费者报告》是一家非盈利机构，成立至今从未登过广告。虽然远在美国，但对国内小伙伴的购车来说依旧有着非常高的参考价值。
从榜单上看，前15个品牌中有6个日系品牌，德系有3个，美系和现代各上榜2位，日系依旧占据大多数位置。

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具体看，排在第1名的是马自达，得分为80分，往前翻到2019年，马自达还排在第6位。可见马自达近几年在美国市场的评价在逐渐提高。比较有意思的是，《消费者报告》针对马自达给出的评价是， “马自达在新车型上没有太大变化，使得马自达没有特别新的技术而导致缺陷” ，不禁让人闻到几分恨铁不成钢的味道。

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可能有人会问，马自达在国内的表现为何与美国截然不同，笔者猜测部分原因是产品和消费者需求。翻看2020年马自达品牌下各车型得分情况，马自达MX-5Miata获得98分，而国内鲜有人知道此车，更别提购买。此外，得分95分的马自达CX-30生不逢时。反倒是得分最低的马自达3在国内有着非常高的保有量，这就在一定程度上解释了为何马自达在国内市场的声音与美国截然相反了。

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回望去年《消费者报告》年度汽车品牌排名，排名前三的分别为马自达、丰田、雷克萨斯。如今，第二名被宝马收获囊中，得分78分，相比上一年名次上升6位。

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从国内市场角度讲，德国汽车给人的印象大多是不靠谱、小毛病多，作为德国品牌，能登上榜单第二让人颇感意外。反倒是以可靠、高品质出名的丰田排名有所下滑。此外，曾经霸占可靠性排行榜前列的保时捷也被超越，下滑3名，位列第4 。第3名被斯巴鲁夺得，得分76分。

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本田的上升幅度十分明显，超越向来以质量见长的雷克萨斯，位列第5 。要知道雷克萨斯已连续两年下滑，从当初的第1名下跌至第6名。另外，不尽人意的还有奔驰（第21名）、奥迪（第11名），作为宝马的对手，奔驰、奥迪排名与宝马形成了鲜明的对比，这对品牌发展、竞争是十分不利的，甚至会影响到国内市场的销量表现。

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传统车企之外，新势力品牌特斯拉相比去年下滑5名，在本次排行中位列第16 。特斯拉的品控、质量一直是热门话题，产品如埃隆·马斯克的性格一样不羁。报告中针对特斯拉评价道， “我们唯一能推荐的只有Model3 ，其他产品的可靠性都低于平均水平” 。

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特斯拉的可靠性不如意，但在另一端，《消费者报告》发布“美国消费者最满意和最不满意的厂商品牌和车型”排名报告中，特斯拉Model3成为了美国消费者最满意的车型，获得第1名，驾驶体验得到了满分，得分为88分。说来不无道理，特斯拉在驾驶辅助等科技配置的实用与体验上确实可圈可点，让消费者忽略品控而追捧有情可原。不过从汽车人的角度看，特斯拉要想成为真正意义上的新能源车领导者，品控这关必然要过。
注：满意度排名和可靠性排名不可混淆

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至于排行榜垫底的几位“朋友”我们并不陌生，有捷豹、路虎、阿尔法罗密欧、Jeep等，基本也是国内质量投诉排行榜的常客，国内的小伙伴在选择的时候要尽量避开。
虽说《消费者报告》是基于美国市场得出的，但榜单内绝大部分车型在国内都有销售，依旧可以作为参考。更何况该杂志为美国消费者联盟主办的非营利评测报告杂志，相比国内大部分媒体测评更全面且公正，可信度较高。

消费者报告公布可靠性排名 马自达夺冠因老旧 特斯拉低于平均水平

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