业务包括但不限于汽车整车或零部件、智能控制系统、汽车生态系统和电动车全产业链全流程等 。 而其实早在2011年5月 ， 时任吉利控股集团总裁的杨健曾透露 ， 已分别与富士康集团等接触 ， 将发展新能源车与智能汽车 。
今年1月末 ， 有报道称吉利已与FF签订协议 ， 双方将在技术方面展开合作 ， 同时吉利还将参与FF的上市投资 。
FF在近期陆续与吉利、恒大、珠海市国资传出合作消息 ， 吉利作为FF首个国内车企合作伙伴 ， 更是在不断扩大自己的智能电动汽车“朋友圈” ， 包括与百度成立合资公司造车 ， 与富士康探讨技术合作与代工等 。 值得注意的是 ， 在与FF的协议中 ， 双方也将探讨由吉利、富士康公司提供代工的可能性 ， 以解决FF在国内投产的问题 。
风口之下 ， 巨头纷纷开启“造车梦” ， 行业变革大幕或正拉开 。
（文章来源：东方财富研究中心）


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