上班第一天骑电动车前,我劝你听电长说的这些
你看到电长这篇文章的时候应该是春节过后的第一个工作日了 , 如果你刚好还要下楼骑上你心爱的电动车去上班的话 , 那么恭喜你 , 你这绝对得倒了电长的眷顾 , 此时此刻电长将要分享一些电长的小经验 。 
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想必你们这七天放假在家也是大门不出二门不迈的在家七天睡了十四顿 , 那你的小电动就在冷冷寒风中吹了七天没人关怀(有地下车库的除外) 。 
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那么当你现在下楼要骑上它去上班的时候第一个担心的就是你的电池状况 , 电池在寒冷条件下电池活性会极度下降 , 电量也会不翼而飞 。 如果还有电 , 那电长劝你不要太大电门骑行 , 尽量采用低速、稳速的方式骑行 , 不要大把电门 , 过高的电压释放让冷冻了七天的电池更扛不住 , 等到了单位一定要立即充电 , 保持电池的活性 。 
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下一个经验就更有用了 , 和你的人身安全有着直接的关系 , 那就是出门不远就要捏捏刹车 , 力量大一点捏 , 最好能让车身都跟着前后俯仰 , 速度别太快 , 但是一定记住姿势 , 姿势就是要捏到俯仰 , 多捏一阵子 。 为啥要这么做呢?
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这一个步骤可是能有效的关注到电动车的很多方位 , 有效的暖刹车、暖轮胎还有暖你的减震器 , 毕竟冻了七天没有挪动 , 都给各个部位冻住了 , 得提前热热身 , 要不冬天第一下捏刹车是肯定没有足够的制动力的 , 轮胎也是梆梆硬的 , 减震如果一上来就过沟沟坎坎很容易把减震油封顶漏 。 
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轮胎还有一点就是胎压也会降低 , 检查一下胎压 , 冬天可以适当多打一点点气 , 因为天冷会缩一些 。
【上班第一天骑电动车前,我劝你听电长说的这些】
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剩下的电长也没啥想到的经验来分享了 , 就只能让大家到了单位调整好心态认认真真上班了 。
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