为啥都说86上山,奔驰上树?老司机听到也唏嘘不已

新年期间 , 难免在交谈中涉及网络段子 。 大家也或多或少接触过这一句话“再快的86 , 也追不上奔驰里的夏树” , 这句话尤其在网络平台很火 。 那么要怎样可以在亲戚面前“秀一下自己的知识面”呢?你就可以问亲戚们 , 什么是86 。 (如果你不懂86?那我下面就告诉你 , 给你科普科普!)

为啥都说86上山,奔驰上树?老司机听到也唏嘘不已
文章图片
首先科普网络的“名梗”
关于86的名梗很多 , 出名的还是:“86能上山 , 但奔驰能上树” 。 这个梗是根据漫画/电影《头文字D》里面的主角所发生的的事情 , 网友们做“观后感”有感而发的一句“名言” 。
为啥都说86上山,奔驰上树?老司机听到也唏嘘不已
为啥都说86上山,奔驰上树?老司机听到也唏嘘不已
文章图片
作为主角车的AE86是一部能快速上山下山 , 战无不胜的“神车” , 但主角藤原拓海却喜欢上一位名叫茂木夏树的女孩子 。 不过这个女孩子却不是一般的纯情少女 , 而是与一位开奔驰的富商“叔叔”有着一段羞羞的关系
(小时候看《头文字D》还单纯地以为叔叔是亲戚) 。 正因为主角与女孩还有“叔叔”之间的微妙关系 , 所以也就有了“86能上山 , 但奔驰能上树”这句世纪名言 。 还真令人唏嘘不已啊!

为啥都说86上山,奔驰上树?老司机听到也唏嘘不已
文章图片
AE86究竟是什么车?
说完“名梗” , 相信很多人也还想知道其实AE86是什么车?为什么会那么神?AE86其实就是现在大街小巷都能看见的“网约车”—卡罗拉 。 实际上在现实世界中 , LevinAE86比TruenoAE86更受欢迎 。 只不过在《头文字D》中有藤原拓海的“光环”加持 , Trueno的风头压过了秋山涉和武内树的Levin 。

为啥都说86上山,奔驰上树?老司机听到也唏嘘不已
文章图片
那要怎么区分雷凌Levin和卡罗拉Trueno呢?其实雷凌它跟藤原拓海的SprinterTruenoAE86实际上就是姊妹车型 , 都是隶属于Corolla车系的高性能的平民运动车 , 两辆车除了外形一个用“跳灯”一个用“明灯”之外 , 素车情况下对比性能没有本质区别 。 (关系跟现在的卡罗拉与雷凌类似 , 只不过丰田在日本并无合资所以不存在竞争关系罢了)

为啥都说86上山,奔驰上树?老司机听到也唏嘘不已
文章图片
所以现在家喻户晓的AE86名字由来正是第五代卡罗拉车型的底盘代号 。 所以并不是所有卡罗拉都叫AE86 , 也并不是所有AE86都是拓海的车(拓海的车是妥妥的改装车!什么都调教过换过的 , 提醒:各位千万不要学习!要合理改装) 。

为啥都说86上山,奔驰上树?老司机听到也唏嘘不已
文章图片
为什么要叫卡罗拉为AE86
各个时代的通性 , 很多人为了让自己表现得很懂车会玩车 , 通常会用汽车的底盘代号来区分不同车型 。 比如宝马三系 , 你要这样说:E46(四代三系)、F30(六代三系) 。 飞度要这样喊:GK5(三代飞度)、GR9(四代飞度)
{合着我直接喊个3系、飞度什么的被说不懂行?}

为啥都说86上山,奔驰上树?老司机听到也唏嘘不已
文章图片
卡罗拉的高光时刻
当然 , 要知道神车AE86 , 也得知道它的变化才算完美 , 才算初步懂它 。 要说卡罗拉的高光时刻 , 就得追溯到它第一款车来说了 。 (现在的卡罗拉是第十二代)

为啥都说86上山,奔驰上树?老司机听到也唏嘘不已
文章图片
卡罗拉上市即颠覆 , 第一代卡罗拉诞生是1966年诞生的 。 在那个年代日本国内的人均收入只有2.6万日元 , 日本市场的汽车平均价却高达100万日元 。 但卡罗拉的售价却只要43万日元 , 一下子就把汽车市场的价格“打了下来” 。 上市即巅峰 , 卡罗拉也因为便宜的价格迅速爆火 。

为啥都说86上山,奔驰上树?老司机听到也唏嘘不已
文章图片
(课外科普:卡罗拉有段时间是有自己专属车标的 , logo近似于戴着一顶花做的冠帽 , 以至于卡罗拉来中国后有一段时间被称为“花冠”)

为啥都说86上山,奔驰上树?老司机听到也唏嘘不已
文章图片
而卡罗拉的另一巅峰就是AE86了 。 这台原厂AE86素车就是后驱车型 , 至于为什么是后驱车型 , 是因为当时造前驱车的成本会比后驱高 , 所以定位较低的AE86才是后驱车型 。 加上不错的可靠性和相对便宜的价格 , 卡罗拉也一度成为全球销量最高的车型 。