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从目前透露出来的信息来看 ， 2021年将会是自主车企齐发力的重要年份 ， 无论是轿车领域还是SUV领域 ， 自主品牌会有很多款新的产品车型要上市 ， 比亚迪会推出DM-i平台下的“秦宋唐” ， 吉利汽车也会推出星越L等 ， 当然了 ， 作为自主品牌要发力的大中型SUV细分市场 ， 也有多款值得期待的车型 。
说起大中型SUV的产品车型 ， 大家首先会想到的是汉兰达、锐界和冠道等等 ， 自主品牌虽然布局的也有部分车型 ， 与汉兰达和冠道的市场表现相比 ， 显得有些不温不火或者说比较疲软 ， 但是 ， 伴随着多款自主大中型SUV在今年的上市 ， 这样的局面或许会在很大程度上得以改变 。


将要上市的自主大中型SUV主要有星途揽月、UNI-K和摩卡等车型 。 先说星途揽月 ， 该车是奇瑞汽车冲高品牌星途的旗舰车型 ， 上个月初开启了预售 ， 该车拥有2900mm的轴距 ， “三围”的长宽高分别为4970/1940/1795mm ， 搭载的是2.0T动力组合 ， 最大可达254马力和390Nm扭矩 。
既然是旗舰车型的市场定位 ， 星途揽月在各方面的配置也不会低了 ， 根据价格不同分别配备了雄狮智云4.0、雄狮智驾4.0以及L2.5级智能驾驶辅助系统 ， 胎压显示、车身稳定控制、车道偏离预警、定速巡航、360度全景影像和交通标志识别以及盲区监测等等 ， 在车上都能看到 。

【冠道|从星途揽月、UNI-K和摩卡的定位来看，明显是冲着冠道来了】
再说长安旗下的UNI-K ， 该车是在去年的广州车展首发亮相 ， 车身线条优美且流畅 ， 外观设计方面比较具有审美感 ， 拥有浓郁的家族式设计风格 ， 车身尺寸方面 ， 该车“三围”的长宽高分别为4865*1948*1700mm ， 轴距2890mm 。 将会搭载2.0T+8AT动力组合 。
作为一款大中型SUV ， 长安UNI-K同样是根据价格不同 ， 配置也是有所区分 ， 虽然说官方还没有公布车型的具体配置 ， 但根据同级别竞争对手的配置来看 ， 长安UNI-K绝对也不会小气了 ， 比如主要的配置胎压显示、车道偏离预警、定速巡航、车身稳定控制和可开启全景天窗等都会有 ， 当然了 ， 对于消费者喜欢的车联网 ， 长安UNI-K也会有惊喜带给你 。


最后来讲讲长城汽车冲高品牌WEY旗下的摩卡 ， 在经历了几轮的预热后 ， 大家对摩卡这款车也有所熟悉了 ， 作为WEY旗下新的旗舰产品车型 ， 摩卡将会搭载2.0T+9DCT动力组合 ， 并有混动车型可选择 。 据悉 ， 该车将会搭载全球首次量产的全固态激光雷达、全球首搭高通8155芯片、车规级5G+V2X车载无线终端等 。
写在最后：作为自主品牌在大中型SUV细分市场里面布下的重要产品车型 ， 从星途揽月、UNI-K和摩卡的各项数据和市场定位来看 ， 竞争对手主要集中在汉兰达、锐界、冠道和UR-V等合资阵营里面的同级别车型 ， 虽然说星途揽月、UNI-K和摩卡的市场优势可圈可点 ， 但能否实现快速的崛起 ， 我们拭目以待 。
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来源：(车市速递)

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标题：冠道|从星途揽月、UNI-K和摩卡的定位来看，明显是冲着冠道来了