1954年，国泰客机被中国空军误击坠毁，引发海南岛中美空战( 三 ) 客机一旦出事

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世界新秩序
其实，按照英国方面也没有提前说明什么，就直接飞到了中国的领海上，还是这么一个敏感的时期，还是一个最为敏感的地带，我们原本不用承担全部责任。
况且，他们英国的好大哥可是找准机会出了个风头，把我们的飞机都击落了两架，难道这些他们就不用赔偿吗？
这就是典型的得理不饶人，抓住了全球舆论的攻势，顺便让自己站在了道德制高点上。
我方愿意全额同意英方的赔偿请求，其实也不是软，试想一下我国的部队刚从朝鲜战场打了胜仗回来，正是士气最高的时候，这个时候还害怕打仗？
那是因为，中国十分的需要和平的社会环境，过去已经被折腾了一百多年了，该让广大老百姓好好休养生息，提高生活质量了。

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可是，以美国为首的西方阵营，压根不给你喘气的机会，无论是在政治上还是经济、军事上，都对中国开展了全方位的封锁，中国人民解放军在这种情况下更是一直处于高度戒备的状态。
还有一件事必须要提一下，在这件事发生的一个月前，美国著名的第七舰队直接逼近大陆，在家门口放炮仗搞演习，并且还有数不清的侦察机，跑到内陆地区的上空进行骚扰和侦查。
那一头的蒋介石也根本没闲着，恨不得把“谁无虎落平阳日，待我风云再起时”刻在墙上，满脑子馊主意。
出事的地方在榆林港附近，这也是蒋介石隔三差五派出空军和海军骚扰的地方，此前已经有很多次了，我方的渔船高高兴兴地捕着鱼，突然就挨了炮弹。当时参与这些事情的飞机，就是为了保护人民群众的财产安全，在这里为苏、波商船保驾护航。

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现在这件事很难想象，但是在1954年这件事情很容易想象，只不过这次出事的是一架英国的客机，才一下得到了如此广泛的关注，其实在这一片的岛屿，经常发生激烈的战斗，战斗机飞行员早已习惯了这种模式，因此才出现了没打招呼先开炮的情况。
二战刚结束，全球人民都刚刚经历过浩劫，这些客机也都是曾经军用运输机改装而成的，被击落的这架飞机本来就跟C-54军用飞机高度相似。
当时又不算是和平年代，朝鲜战争刚打完，美苏冷战又开始了，两岸也从来没闲下来过，谁知道下一次大战什么时候爆发？不能因为你贴着英国国旗我就认定你是一架英国的客机，国民党又天天想着派特务和搞渗透，我们肯定要防着点啊。
因此贴个标志这种事情，在和平年代可以，在战争年代确实不可以。

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英国客机
英国人喜欢讲道理，钱已经赔给你的情况下，那也可以讲讲道理。英国的这架航空飞机，如果要飞到别国的领土内还不挨打，要在充分承认他国的主权前提下，才有的一种规定，这也就是《国际民用航空公约》，按照这个公约，他们可以飞进来不打招呼，我们也不能打。
可是，这项公约是中国1974年才承认的，往前推20年，你不打招呼飞进来，我们说打就打了，这其实一点问题都没有。
中国当时其实也不想把事情闹大，更不希望再打一场战争，还是希望世界和平。再加上在这次意外中丧生的都是些普通的百姓，他们更不应该成为国家斗争的牺牲品，在这些考虑之下，中国还是愿意全额赔偿英国，这也算是一种大国的风度。
而且，当时空军处于初建阶段，对于情报的互通比较差，当时执行任务的这些官兵多从朝鲜战争回来，也没有摸清这一片区的规律，对于国家制定的政策也不是很了解，当这些因素叠加在一起，才最终造成了这个事故。