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奥迪设计大师没白请 ， 比亚迪新车气场不输A6L！开始交付

如果回头看10年前或者20年前的国产车 ， 往往会感觉非常辣眼睛 ， 因为当时大多数国产汽车品牌确实极度缺乏设计能力 ， 甚至不乏一些直接模仿抄袭的负面案例 ， 这确实称得上国产车的黑历史 ， 不过近几年这种情况已经非常少了 。 国产汽车品牌的设计能力直线上升 ， 一方面是因为国内设计团队水平越来越高 ， 另一方面则是一线汽车品牌挖到了不少海外设计大师 ， 比如比亚迪汽车自从挖到前奥迪设计总监艾格之后 ， 王朝系列新车型简直一个比一个帅 ， 秦汉唐宋这些新产品造型设计语言都颇具代表性 。

最近又有一款比亚迪全新中大型轿车进入到交付阶段 ， 这款车是比较冷门的比亚迪e9 ， 可以看到部分车型已经正常上牌 ， 挂着新能源绿色牌照 。 比较特殊的是这款车并不隶属于比亚迪王朝系列产品 ， 车头没有悬挂汉字车标 ， 反而悬挂了BYD字母标志 ， 而且是蓝色新能源底色 。 车头前脸确实很像奥迪的风格 ， 看来奥迪设计大师没白请 ， 前脸气场一点不输给奥迪A6L 。

其实看到车身侧面就会恍然大悟 ， 这款车完全就是比亚迪汉的兄弟车型 ， 如果经常关注工信部申报信息就会发现 ， 这套设计方案其实是最早比亚迪汉dm的申报图片 ， 只不过后来比亚迪汉混动版本车型更换了另一套方案 ， 所以这套第1版设计方案就变成了比亚迪e9 ， 该车型预计并不会全面放开民用市场发售 ， 如果上市的话就和比亚迪看完全冲突了 ， 从相关渠道获知该车型主要针对高端网约车市场 。

车辆尾部就更熟悉了 ， 完全就是比亚迪汉的尾灯风格 ， 而且有buildyourdreams英文字母车标搭配 ， 由于是纯电动版本车型 ， 所以车位并没有明显的排气管出口 。 该车型动力配置和两驱版本比亚迪汉EV属于同款动力总成 ， 永磁电动机最大输出功率163千瓦 ， 官方给出的零百加速成绩达到7.9秒 ， 虽然不如比亚迪汉dm加速那么快 ， 不过对于一台网约车来说已经够激情了 。


打开车门之后能够看出压缩成本的痕迹 ， 中控台面上虽然提供了全液晶仪表盘系统 ， 不过中控旋转屏幕尺寸明显缩水 ， 而且内饰用料采用了更多的黑色硬塑料材质 ， 制造成本必然会低于比亚迪汉dm ， 就连多功能方向盘上面的按钮也去掉了不少 。 不过由于该车型的尺寸和比亚迪汉完全一致 ， 所以后排乘客腿部空间足够宽敞 ， 完全能够适应高端网约车市场需求 。


【比亚迪汉|奥迪设计大师没白请，比亚迪新车气场不输A6L！开始交付】问题来了 ， 你觉得这款比亚迪e9像奥迪吗？欢迎在评论区留言 ， 我们一起讨论！关注孔明有惊喜 ， 小编在手随便你！部分图片来源于网络 ， 严禁转载抄袭 ， 欢迎点赞分享 。

来源：(孔明说车)

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