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电动车因为小巧便利 ， 购买和使用的成本相对来说比较低 ， 所以在我国有数以亿计的老百姓都在使用 ， 当然 ， 电动车虽然有不少优点 ， 但是它也并不是没有缺点 ， 电动车的电池就是它最大的软肋 ， 无论是2000块钱的低端电动车 ， 还是5000元的高配电动车 ， 都存在电池续航差的问题 。

当电池续航比较差 ， 那我们就很有可能遇到在骑到半路没电的情况 ， 遇到这样的问题如果是在繁华的城市街道还比较简单 ， 可以找到附近的快速充电站进行充电 ， 但是如果不在街道上 ， 那要不只能推着回家 ， 要不只能选择拖车 。

相信很多人不会选择拖车 ， 因为拖车往往都是几百元起步 ， 电动车也不会有汽车那样保险的福利 ， 可以享受免费拖车 ， 所以 ， 面对会出现的这样情况 ， 电动车厂家早都给出了设计 ， 如果遇到电动车骑到半路没电 ， 维修师傅：打开这个开关 ， 就能骑回家 。

这个开关一般都在左侧车把 ， 其中有一个红色按钮 ， 上面写着一个正常和ACS ， 如果车辆拥有这个按钮 ， 那么遇到电动车没电就不用慌了 ， 因为它就是“救星” 。

这个ACS按钮学名叫做“智能补电系统” ， 它的作用是在电动车没有电的时候 ， 通过按这个开关 ， 将存储起来的备用电量释放出来 ， 也就是说可以让电池深度放电 。

ACS系统的工作原理是采用高新高科技数字集成技术 ， 它可以把电动车行驶过程中的动能部分转化为电能储存下来 ， 这样也能够防止电动车因为电量低导致亏电状态伤害电池 ， 而如果遇到需要急用电的情况 ， 只需要打开这个按钮就可以做到续航5到10公里的续航功能 ， 对于大部分车主骑回家是完全足够 。
当然 ， 这样的深度放电是不建议经常使用 ， 偶尔使用不会伤害电池 ， 但是经常深度放电就会缩短电池的寿命 ， 因为铅酸电池深度充放电次数仅为300次左右 。

最后 ， 当我们把电动车骑行回家之后 ， 切勿马上充电 ， 应该把电池恢复原来的按钮之后 ， 然后静置半个小时以上再给电动车充电 ， 这样会更有利保护电池 。
【东风风神|电动车骑到半路没电咋办？维修师傅：打开这个开关，就能骑回家】希望这个办法可以帮助到你 ， 关注电动车小行家 ， 每天分享电动车相关资讯和观点 。

来源：(电动车小行家)

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标题：东风风神|电动车骑到半路没电咋办？维修师傅：打开这个开关，就能骑回家