【控制权|高达开多了会变成NT，驾驶员被机体榨干？能整点儿阳间的系统吗！|射击】_

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控制权|高达开多了会变成NT，驾驶员被机体榨干？能整点儿阳间的系统吗！

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俗话说“穷人靠变异，富人靠科技” ，而在高达里这话并不绝对，早期类似新人类这种“超能力”概念还没有出现，高达的驾驶员们靠的也是科学技术，他们会给机体加装各种恐怖的系统。

Trans-Am
00的世界里，太阳炉产生的能源理论上是无限的，在使用了Trans-Am（三红）系统后，机体的性能会在短时间内大幅度上升，但这个状态结束后，性能则会下降。这其实是因为使用Trans-Am的时候把太阳炉产生的能源暂时都用完了，也就是说技能需要冷却。

为什么要说开三红很恐怖呢，因为这个状态下的机体能够以留下残影的程度高速移动，做出各种高难度动作。并且在这种速度下，身处驾驶舱的驾驶员还一点事儿没有，依旧能顶着重力加速度进行高强度战斗。

EXAM
如果说Trans-Am还是可控的，驾驶员感到不舒服就可以关掉，那苍白骑士上的EXAM系统则是直接抢夺机体的控制权。 EXAM会通过侦测对手的敌意，然后将对手判定为敌人，之后便会强行夺走机体的控制权，进入暴走模式，直到将敌人彻底消灭。

这个状态下，苍白骑士会不管驾驶员死活，一心只想杀敌（所以为什么不设计成无人机？），虽然战斗力很强，但对驾驶员消耗过大，也成了这个系统的一大缺陷，不久就遭到了弃用。
【控制权|高达开多了会变成NT，驾驶员被机体榨干？能整点儿阳间的系统吗！】
阿赖耶识系统
比起上面的两个系统，阿赖耶识完全就是违背人权的产物。在铁血的世界中，被收为雇佣兵的孤儿们会自愿或者被迫接受手术，在身体上植入阿赖耶识系统，手术有失败的风险，一旦失败就会直接瘫痪。

在战斗时，驾驶员将机体与自己身上的接口相连接，从而让机体成为自己身体的一部分，以此来获得超人的反应能力和战斗力。但是庞大的数据流入也会对驾驶员造成很大的负担，还是会造成瘫痪。

铁血高达的男主角三日月就曾接受过三次阿赖耶识手术，并且手术都成功了。不过在经历了多场生死之战后，他变成了只能通过连接机体活动的“废人” 。

零式系统
相较于阿赖耶识系统，高达w中的零式系统还算比较温柔，这个系统会通过研究战斗局势，判断对手的下一步动作，给驾驶员提供获得胜利的建议，但并不会像EXAM一样抢夺控制权。机体的控制权还是掌握在驾驶员手里，那些个建议执不执行完全看驾驶员自己。

不过不管你执不执行，零式系统用久了之后，都会侵蚀驾驶员的精神，把驾驶员变成只知道战斗的怪物（所以为什么不设计成无人机？）。话说回来，背心男经常搞自爆，所以零式系统对他也没啥影响（滑稽）。

W中的飞翼零式便是搭载了零式系统，而他在剧中也是有着杰出的表现，这一点在主打机动战士实时PVP的《敢达争锋对决》中也是一样。

游戏中的飞翼零式也可以通过2技能变身为新飞鸟形态，一技能则是机关炮连射击退敌人，普通射击为光束步枪，这些技能拆开看似乎也就那么回事，但飞翼零式真正强悍的地方是他的技能组合。

在使用普通格斗时，按下1技能，可直接使用机关炮击退敌人；普通射击配合1技能，能让机体迅速变为MA形态，拉开自己与敌人的距离。分页标题#e#

1技能的机关炮是一次性将20发子弹全部打光，中间无法被打断，并且机体也无法移动，所以在释放这个技能的时候，需要玩家审时度势。这个技能也是可以蓄力的，蓄力后释放短程照射转圈，起手较快，能够用来防守反击，不过2技能的状态切换会重置蓄力。

至于如何开飞机就需要玩家自己研究找手感了，用好了能够打出一击脱离的效果，也可以在射击后，迅速拉近距离，请敌方吃上一套近战。最后是必杀技，大规模大伤害的照射，在释放这个技能时，机体会处于霸体状态，最好是待在后排乘人不备。

你还知道高达里的哪些机载系统呢？欢迎在评论区交流讨论哦。