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迪拉克旗下有两款中级车 ， 一款是CT4车型 ， 一款是CT5车型 。 从命名的方式小伙伴们应该看得出来 ， CT5的定位要更加的高端 。 所以如果想要价格实惠一些的 ， 那不妨考虑一下CT4车型 ， 厂家指导价23.97万元到25.97万元 。 如果预算更高一些的 ， 不妨考虑CT5车型 ， 厂家指导价27.97万元到34.17万元 。
从两款车型的定价来看 ， 两者之间是完全没有竞争关系的 。 那么CT5车型是不是值得我们购买呢？毕竟要比CT4多花了好几万 。 CT5的优惠幅度比较大 ， 4万元左右 ， 入门裸车价约为24万元 。 那么问题来了 ， 你是购买这辆凯迪拉克CT5还是购买2.0T的高动力迈腾呢？

外观设计方面 ， 这款CT5的外观设计确实是相当的犀利 ， 具有强运动感 ， 高颜值的优点 。 前脸采用了熏黑进气中网设计 ， 四周被镀铬饰条进行了包裹 。 它的大灯采用的是细长而且犀利无比的led光源设计 ， 并且采用了獠牙led日间行车灯 ， 整体上的气势非常足 。 如果你购买的是黑色车型 ， 那么这款车型的外观确实就像是一辆虎视眈眈的黑色猎豹在凝视着你 。

车型的侧面运动感超强 ， 运动天赋以及商务感融合得较好 ， 但我认为运动感要更丰富一些 。 熏黑的轮毂 ， 熏黑的车悬窗 ， 配备上长车头短车尾的设计 ， 这样的运动感你还不满足吗？

车尾的设计感同样是非常不错的 ， 钻石尾灯的设计确实很家族化 ， 配备了双边共双出的镀铬排气管 ， 再加上尖锐的车尾设计 ， 运动天赋真的很出色 。

外观的设计看上去确实相当的运动 ， 那么它的实际车身数据表现得如何呢？这款CT5的长宽高分别为4924/1883/1453mm ， 轴距是2947mm ， 这样的车身数据要全方位地超越迈腾了 。 可能很多人说 ， 这辆CT5的竞争对手压根也不是迈腾车型 ， 这说得也不错 ， 但是凯迪拉克CT5确实和迈腾车型的价格有相当一部分比较集中了 。

内饰设计 ， 这款CT5的内饰设计看起来是比较豪华的 ， 也特别具有科技感 。 采用了大面积的皮质设计 ， 十英寸的悬浮中控屏看上去特别具有科技感 。 车内使用了电子挡把 ， 一键启动 ， 该有的科技配备一点都不low 。 当然 ， 我自己最中意的还是它双拼色的内饰 ， 我认为纯黑色的内饰看起来确实比较压抑 。
这款CT7的后排空间我认为和宝马七系有点类似 ， 倒不是说它的配置特别高 ， 只是认为它的后排地台隆起高度太夸张了 。 除此以外 ， 并没有其他的不足 ， 座椅乘坐的舒适度很好 ， 而且包裹感和支撑性也很到位 。

我们再来看一下它的三大件部分 。 CT5全系采用的是2.0T的涡轮增压发动机 ， 最大功率237马力 ， 峰值扭矩350N·m 。 这款发动机就是我们非常熟悉的凯迪拉克旗下曾获得过沃德全球十佳发动机 ， 貌似绝大部分的凯迪拉克都采用的这一款发动机 。 下到20万 ， 上到50万 ， 凯迪拉克最喜欢的还是这套发动机 。
【凯迪拉克|凯迪拉克CT5价格开始“跳水”，最高优惠4万，不赚钱交朋友？】至于变速箱部分 ， CT5采用的是十挡手自一体的变速箱 ， 齿轮更加密集了 ， 自然平顺性也更好了 ， 油耗降低 ， 顿挫感减少 。

CT5的底盘转向采用的是前置后驱的设计 ， 前麦弗逊式独立悬架 ， 后多连杆式独立悬架 。 指向性精准 ， 而且支撑性较好 ， 在实际驾驶过程中 ， 果然可以做到指哪打哪 。 但是我认为CT5的底盘设计和BBA相比 ， 还是有一定差距的 。
总体而言 ， 这款CT5最大的特色就是它的外观真的是特别商务 ， 也特别的运动 。 其次它的价格也很到位 。 至于性价比 ， 你认为呢你？

来源：(大米说车)

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标题：凯迪拉克|凯迪拉克CT5价格开始“跳水”，最高优惠4万，不赚钱交朋友？