_原题是：波音777普惠发动机故障 ， 美日多家航空公司停飞同型号客机

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来源：美联航供图
采访人员 | 薛冰冰
当地时间2月20日 ， 美联航一架波音777客机飞行中发动机出现故障 ， 之后紧急降落在美国丹佛国际机场 。 次日 ， 美国联邦航空局发出紧急适航指令 ， 要求对装有普惠PW4000系列发动机的波音777型号客机进行检查 。
2月21日 ， 美国联邦航空管理局、普惠公司（Pratt & Whitney ）以及波音公司举行会议 ， 讨论关于适航指令等相关问题 。
美国联邦航空局局长史蒂夫·迪克森说：“美联航波音777事件发生后 ， 我们审查了所有可用的安全数据 ， 根据最初的信息我们得出结论 ， 需要对普惠PW4000发动机所独有的中空风扇叶片加强检查力度 ， 而这种中空风扇叶片仅在波音777飞机上使用 。 ”
美国国家运输安全委员会周日表示 ， 在对美联航UA328航班的普惠PW4077发动机进行初步检查时发现 ， 发动机两个风扇叶片断裂 ， 其余叶片“尖端和前缘”损坏 。
最新的注册表数据表明 ， 目前 ， 使用该型号发动机的航空公司主要分布在美国、日本和韩国 。 而美联航是唯一一家拥有这种发动机的美国运营商 。
CNN报道称 ， 在美国联邦航空局要求加强检查之后 ， 美联航宣布将停飞所有使用普惠4000系列发动机提供动力的波音777客机 ， 共计24架 。
美联航方面称 ， 选择立即撤离波音777客机是“出于谨慎考虑” ， 此举是自愿的、暂时性的 ， 应该只会对少数乘客出行造成影响 。 据了解 ， 这24架波音777-200是美联航波音777机队的一部分 ， 还有其余的28架波音777系列飞机 ， 共计52架处在服役当中 。
与此同时 ， 日本国土交通省也下令 ， 要求国内航空公司停飞与美联航引擎故障相关的同款波音777客机 ， 禁止航空公司使用装有普惠PW4000发动机的波音777客机在日本起飞、降落或过境 。
【界面|波音777普惠发动机故障 美日多家航空公司停飞同型号客机】据了解 ， 全日空运营着19架同型号客机 ， 日本航空运营13架同型号客机 。 两家航司均表示计划使用其他飞机代替执飞 ， 预定航班暂时不会受到影响 。
对此 ， 波音于今天上午表示 ， 将支持日本民用航空管理局和美国联邦航空管理局（FAA）的决定 ， 同时积极监测美国联合航空UA328航班相关情况 。
事实上 ， 波音777系列飞机生产计划进展得也不顺利 ， 波音公司在2020年度业绩报告中披露 ， 过去一年共计交付26架波音777系列飞机 ， 2019年同期为45架 。
波音方面指出 ， 根据民航当局对认证要求的最新评估、客户对市场需求的最新评估 ， 波音商用客机777X预计推迟到2023年底首次交付 。
目前 ， 777X远期损失已达到65亿美元 ， 2021年 ， 777/777X组合计划的生产率预期保持在每月2架 。
责任编辑：李思阳

来源：(未知)

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