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驾驶|本田中排量再放大招,NSS350、CM300之后,CB300R也被官宣引进



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驾驶|本田中排量再放大招,NSS350、CM300之后,CB300R也被官宣引进

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驾驶|本田中排量再放大招,NSS350、CM300之后,CB300R也被官宣引进

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【驾驶|本田中排量再放大招,NSS350、CM300之后,CB300R也被官宣引进】驾驶|本田中排量再放大招,NSS350、CM300之后,CB300R也被官宣引进

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驾驶|本田中排量再放大招,NSS350、CM300之后,CB300R也被官宣引进

本田NSS350和CM300两款新车对引发的冲击尚未平息 , 车友们还在等待最终定价和上市日期的悬念揭晓 。 而Honda Wing本田中排量却再次丢出一枚炸弹 , 发布了第三款新车的官宣预告 , 这就是NEO SPORT CAFE家族的CB300R , 同样是车友们千呼万唤的梦想车型 , 看来正如当初预想的那样 , 本田中排量新渠道一旦打开 , 后续新车也将源源不断的输入 。


官宣动态中透露除了CB300R的几项重要信息 , 一是新车将由Honda Wing销售 , 二是以整车进口的方式引进 。 让本田中排量新渠道销售并不意外 , 而整车进口的估计也是首发的前几批 , 后续还会以和NSS350、CM300一样 , 逐步过渡到CKD甚至纯本土化生产 , 而新大洲-本田和五羊-本田两家合资商 , 也在第一时间同步了相关信息 。



关于新车的具体参数没有公布 , 暂时仅限于外观方面 , 作为引领了全球运动复古风潮 , 被国内众多车厂效仿的NEO CB系列 , CB300R同样具有超高的颜值 , 不用老凯多做介绍 , 相信已经获得了不少车友的青睐 。 而配置方面根据NSS350和CM300的先例 , 应该会同步海外版本不会有所差异 , 包括CM300同平台单缸水冷发动机、高规格的昭和减震、弯道ABS等等 。


参考同平台CM300的预售价来看 , CB300R的国内售价有望在3.2-3.6w这个区间 , 考虑整车进口的因素 , 上浮到4w左右也有可能 , 应该还算可接受范围之内 。 本田大招不断 , 中排量车型发力之后 , 进口友商和国内车厂又会如何招架呢?只能用推陈出新、品质提升、价格降低等有利于消费者的方式来应对吧 , 对于消费者来说自然是好事 。 车友们 , NSS350、CM300、CB300R之后 , 你对本田新车还有什么期望吗?喜欢摩托车资讯 , 关注老凯 , 点赞留言 , 收藏分享吧!


    来源:(键盘车神老凯)

    【】网址:/a/2021/0222/kd731098.html

    标题:驾驶|本田中排量再放大招,NSS350、CM300之后,CB300R也被官宣引进


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