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【新浪财经-自媒体综合|女生突跳车身亡、从业2年的司机3次偏航 货拉拉上发生了什么】女生突跳车身亡 ， 从业2年的司机3次偏航 ， 货拉拉上发生了什么
来源：红星资本局
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天一美庭到梅溪湖步步高公寓之间的长度只有不到十公里 ， 在这十公里 ， 车莎莎的生命戛然而止 ， 生命的长度 ， 也不过23年 。
所有人都想知道 ， 2月6日的晚上9点“车上到底发生了什么事 。 ”
据涉案货拉拉司机的笔录 ， 23岁女生车莎莎是因车辆三次偏航而选择了“跳窗” ， 结果不治身亡 。 死者家属则告诉红星新闻 ， 目前家属方面尚未明确被告知警方是否就此事立案 。 据长沙市公安局高新区分局政工室工作人员回复 ， 具体情况不便透露 。
货拉拉公司一位公关人员表示 ， 目前正在长沙处理此事 ， 如有进一步回复 ， 会在官方微博更新 。 “我们也在等待警方的结论 ， 在警方对此事的定性出台前 ， 我们暂不发表意见 。 ”
为何三次偏航？
司机方解释：不懂导航
2月21日下午 ， 车莎莎弟弟@今夜的风格外喧嚣 ， 在微博上曝光了车莎莎在货拉拉行驶途中身亡的事情 ， 司机方面称其在搬家途中因偏航从货拉拉面包车的副驾驶“跳窗”所致 。

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图1/4

截图据@今夜的风格外喧嚣
司机拨打120送医后 ， 经过2次手术抢救 ， 车莎莎当晚暂时脱离生命危险转至重症监护室 。 但后续因车莎莎身体出现多项恶化 ， 抢救无效后于2月10日不幸离世 。
随着舆论不断发酵 ， 2月21日晚 ， 针对此事 ， 货拉拉发表声明称 ， 对这一事件表示悲痛和遗憾 。 并称目前警方对该事件的调查仍在持续 ， 尚未形成定性结论 。

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图2/4

货拉拉说明 图据货拉拉官方微博
而三次偏航的动机 ， 成为了家属的最大的质疑 。
据家属提供的事发当晚的货拉拉订单截图 ， 车莎莎呼叫的是一辆车牌号为湘A·DA6XXX的面包车 ， 司机周师傅显示的平台分数为4.8分 ， 订单显示司机将于事发当晚（2月6日）20：30准时到达 。

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图3/4

图据@今夜的风格外喧嚣
家属透露 ， 车莎莎当天呼叫货拉拉从天一美庭搬家到梅溪湖步步高公寓 ， “不到10公里的车程 。 ”家属表示 ， 事后家属查看车莎莎手机显示 ，2月6日晚上9点17分车莎莎上车 ， 9点24分她仍在工作群里与同事互动 ， “看不出有丝毫的情绪异常 。 ”
9点30分 ， 车子开到曲苑路时 ， 货拉拉司机拨打了120和110 ， “司机说因为面包车三次偏航 ， （车莎莎）在岳麓区曲苑路跳车窗了 。 ”待120赶到时 ， 车莎莎已昏迷 。
“我们想知道 ， 事发那晚车上到底发生了什么事 。 ”
其家属表示 ， 6日晚9点24分仍在工作群里与同事正常交流的车莎莎 ， 为何会在9点30分跳车 ， 这6分钟里究竟发生了什么事？同时 ， 根据家属提供的订单截图显示 ， 平台导航推荐的路线为沿西二环至枫林路 ， 但家属称当晚司机实际选择的路线是岳麓大道至下旺龙路 ， 期间多次偏航 。 据居住在当地的微博网友称 ， 司机选择的路段灯光照明很差 。

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图据紫牛新闻
货拉拉方面一名工作人员告诉红星新闻 ， 货拉拉APP司机端没有录音录像相关功能及措施 。 据紫牛新闻报道关于偏航及事件原因 ， 在11日协商会上家属称得到的司机方解释是：司机因不懂导航操作致使偏航 ， 三次偏航后女子选择跳车 。
但 ， 不懂导航的人又如何被货拉拉招聘为司机？
“跳窗”后后脑勺着地
货拉拉承诺探望却放鸽子
当事人弟弟表示 ， 2月11号在警方召开的民事协商会上 ， 自己第一次见到了货拉拉公司的工作人员 。 “我们想看看车上或者货拉拉App上有没有录音和录像等资料来还原真相 ， 货拉拉工作人员却说车内无任何录音录像设备、货拉拉App也没有录音录像功能 ， 更可笑的是他们居然说离世他们没有责任！”分页标题#e#
关于肇事司机在笔录中提到自己有三次偏离了导航规划的路线 ， 当事人弟弟发出疑问：作为一个从事搬家工作两年之久的司机 ， 而且家就在附近 ， 为什么不选择正常导航路线及平台要求路线 ， 而是舍近求远选择一条没有监控的道路？
他还透露 ， 在跳窗前的6分钟 ， 姐姐莎莎还用一如既往的状态在工作群里发信息 。 “这短短的六分钟里到底发生了什么？谁能告诉我这6分钟里到底发生了什么？更不可思议的是 ， 司机的笔录说你是‘自己跳窗’ ， 为什么跳窗是后脑勺先着地？”
同时 ， 事件发生后 ， “我们多次联系货拉拉 ， 对方都不予回应 ， 直到8号晚上货拉拉公关事务部的刘总联系了我们 ， 说9号回到医院看望 ， 但9号我们等了一整天 ， 也没能等来刘总的身影 。 ”
货拉拉1个月融资8个亿
曾遭多次行政处罚
天眼查App显示 ， 货拉拉关联公司为深圳货拉拉科技有限公司 ， 成立于2016年8月 ， 注册资本1000万人民币 ， 法定代表人为何冠华 ， 经营范围主要包括计算机软硬件、计算机数据库、计算机网络的技术开发、软件和信息技术服务等 。
天眼查风险信息显示 ， 该公司关联的法律诉讼案由包含有机动车交通事故责任纠纷和生命权、健康权、身体权纠纷等 。 2019年9月至今 ， 货拉拉多次遭遇行政处罚 。 2019年以来先后7次被处罚 ， 合计被罚款54万元 。
值得一提的是 ， 据中国证券网报道 ， 继2020年底刚刚完成E轮5.5亿美金融资不到一个月 ， 货拉拉总金额达15亿美金的F轮融资也即将完成 ， 本轮融资由高瓴资本领投 。 至此 ， 货拉拉已完成8轮融资 ， 并创造出1个月内融资20亿美元的记录 ， 投后估值将达到100亿美元 。
同时资料显示 ， 2020年8月 ， 胡润研究院发布的《苏州高新区·2020胡润全球独角兽榜》显示 ， 货拉拉估值为70亿人民币（约合11亿美元） 。 半年时间 ， 货拉拉估值暴涨8倍 。
据央广网报道 ， 黑猫投诉平台显示 ， 涉及货拉拉相关投诉超3000条 ， 投诉者既包括普通用户 ， 也包括货拉拉平台司机 ， 问题涉及损坏物品赔偿、额外收费、平台扣分审核等 。
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责任编辑：杨红卜

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