文章图片



文章图片



曾经的紧凑型家用轿车领域有一款神车名为别克英2啊 ， 后来别克英朗换上三缸发动机后 ， 销量出现了一定的下滑 ， 好在别克英朗知错就改 ， 又推出了新车型弥补缺陷 。 2021款别克英朗于2020年8月份上市上市至现在已经取得了不错的销售成绩 ， 不知道该车的驾驶体验如何呢？


来自陕西宝鸡的一位车主陈先生购买了一台1.5自动精英版本的别克英朗 ， 裸车价8.2万余元 。 陈先生对这辆车最满意的地方属于颜值 ， 改款后的别克英朗车身造型确实优化了很多车身侧面的流线型造型 ， 车头和车尾部分的造型有棱有角圆角 ， 整体造型时尚又不失动感 。 别克英朗的优惠力度也很大 ， 当地经销商最低报价优惠了4.5万元 。

买车后陈先生发现车上有一个地方让他非常不满意 ， 那就是汽车的动力太差 。 1.52发动机的排量较低 ， 平时在市区里行驶的时候红绿灯起步时速度很慢 ， 油门轰到3000转汽车都难以立刻起步 。 每次红绿灯起步的时候 ， 陈先生只能眼睁睁的看着其他的车超越自己 ， 后方的车打喇叭 ， 陈先生也很无奈 ， 毕竟自己心有余而力不足 ， 踩油门车都开不开 。
第2个不满意的地方就是车子内的异味比较大 。 刚买车时间不长 ， 陈先生开车带朋友一起出去玩 ， 朋友坐在副驾驶上没多久就戴上了口罩 ， 看来车内的味道确实很大 。 后来朋友也不愿意做陈先生的车了 ， 车上的异味这么大 ， 真怕影响身体健康 。
在高速上行驶的时候车辆的噪音很明显 ， 一台不到10万元的家用小车很容易出现这个问题 ， 陈先生对此表示理解 。 家用代步车就不用提什么操控感了 ， 陈先生购买的是自动挡汽车 ， 操控感不强 ， 只能说响应积极 ， 没有太多的驾驶体验 。 好在汽车的油耗不高 ， 目前行驶3000公里以后 ， 城市里的综合油耗仅为7.9 ， 养车成本不高 。
【别克英朗|曾经的销量王别克英朗，为何跌下神坛？车主罗列原因】本文图片来自网络 ， 若有侵权请联系删除

来源：(小轮来说车)

【】网址：/a/2021/0223/kd733697.html

标题：别克英朗|曾经的销量王别克英朗，为何跌下神坛？车主罗列原因