【双边贸易|中国取代美国，重新成为印度最大贸易伙伴】【文/观察者网 张晨静】尽管印度高举“本土制造”大旗 ， 去年还蓄意挑起中印边境冲突、对中企“下黑手”等 ， 但在两国关系恶化的情况下 ， 中国还是取代了美国 ， 重新成为印度最大的贸易伙伴 ， 且还是印度最大的贸易逆差来源 。

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彭博社报道截图
当地时间2月23日 ， 根据印度商务部的初步数据显示 ， 2020年中印双边贸易额达777亿美元 。 尽管这一数字低于2019年的855亿美元 ， 但足以使中国取代美国：去年受疫情影响 ， 美国和印度的双边贸易额从2019年的879亿美元降至759亿美元 。
去年6月 ， 印度蓄意挑衅导致中印边境发生冲突 ， 随着印度国内反华情绪的不断升温 ， 莫迪政府去年颁布了一系列政策 ， 意图遏制中国在当地的经济影响力 。
美媒彭博社报道指出 ， 尽管莫迪封禁了数百款中国应用程序 ， 放缓对中企投资的审批 ， 但印度却更加严重地依赖中国制造的重型机械、电信设备和家用电器 。 这就导致到2020年印度与中国的双边贸易逆差接近400亿美元 ， 中国成为印度最大的贸易逆差来源 。
数据还显示 ， 印度从中国的进口总额为587亿美元 ， 超过其从美国和阿联酋的进口总和 ， 这两国分别是印度第二大和第三大贸易伙伴 。 而对重型机械的进口占了印度从中国进口总额的51% 。
新加坡国立大学经济学家阿米滕杜·帕利特（Amitendu Palit）直言 ， 印度要摆脱对中国的依赖“还有很长的路要走” 。 去年推出的印度大型电子制造奖励计划（PLI）至少需要四、五年的时间 ， 才能在特定部门创造新的能力 。 而在那之前 ， 印度对中国的依赖将持续下去 。 该计划旨在推动印度当地电子制造业的发展 。
不过 ， 近期紧张的中印关系似乎出现了积极变化 。 连日来 ， 路透社先后两次援引印度政府官员和知情人士消息称 ， 印度将批准来自中国的45项投资 ， 其中可能包括长城汽车和上汽集团的投资提案 。
在此之前的2月10日 ， 我国国防部新闻发言人吴谦发布消息：根据中印双方第九轮军长级会谈达成的共识 ， 中印两军位班公湖南、北岸一线部队于10日开始同步有计划组织脱离接触 。
外交部发言人汪文斌同日表示 ， 希望印方与中方相向而行 ， 严格落实双方达成的共识 ， 确保脱离接触进程顺利实施 。
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来源：(观察者网)

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标题：双边贸易|中国取代美国，重新成为印度最大贸易伙伴