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进入21世纪后 ， 人民海军在装备领域获得了极大的发展 ， 主要表现为主战装备型号的更新换代 ， 以及装备体系的不断丰富 。 不难发现 ， 052D“中华神盾”驱逐舰、054A远洋护卫舰和056系列轻型护卫舰这三款新型战舰 ， 是对身为上一代主战舰艇的051驱逐舰、053系列护卫舰和037系列猎潜艇的取代 。 而国产航母、901型大型综合补给舰、055型万吨大驱、075型两栖攻击舰等装备的出现 ， 就是对原有体系和海军功能的延伸了 。
近日 ， 据国内官媒披露 ， 最后两艘国产056A型轻型护卫舰交付解放军海军 ， 即南阳舰和商丘舰 ， 两舰分别在1月底和2月初入役 。 至此 ， 算上对外出口的外贸型056舰 ， 这款轻型护卫舰的总产量高达81艘 。 在未来相当长的一段时间内 ， 中国领海的近海巡逻与防御任务都将由056型护卫舰来承担 。
与此同时 ， 一个新的问题自然而然地出现了：056型舰的停产让我们“富裕”出来相当程度的造舰产能 ， 用这些产能造什么舰艇比较好呢？
考虑到人民海军的战略转型要求是“近海防御 ， 远海护卫” ， 目标是建成一支具备强大远洋作战能力的“蓝水海军” ， 故大吨位水面舰艇自然是必不可少的 。 由此想来 ， 弹射型航母、更多的055型万吨大驱和052D改型“中华神盾”驱逐舰等远洋战舰的数量 ， 仍有极大的提升空间 。
不仅如此 ， 从进一步拓展海军功能的角度来想 ， 055型万吨大驱很可能并非是国产水面主战舰艇的“天花板” ， 不排除未来会有吨位更大的“目标舰”出现 ， 只不过用途或许与现有装备大为不同 。
考虑到中国前不久刚刚成功进行了第五次陆基中段反导试验 ， 且使用的是当前最先进的动能杀伤手段 ， 基本与美国处于同一级别 ， 也是世界上唯二拥有陆基中段反导能力的国家 。 未来 ， 随着国内中段反导技术的进一步发展 ， 如何将反导战线前推 ， 在距离本国领土更远的地方拦截来袭弹道导弹 ， 从而赢得更多的拦截机会和成功率 ， 将是国土防御的新课题 。 一个可能的选择就是 ， 发展海上中段反导能力 ， 让相关系统和拦截弹上船 。
截至目前 ， 美国是全球唯一已经开始部署中段反导拦截弹的国家 ，
以GBI拦截弹来看 ， 其采用了三级火箭设计 ， 弹体长度高达16.8米 ， 直径1.27米 ， 单发重量高达22.5吨 。 如此巨大的几何尺寸和重量 ， 是美国海军舰艇当前使用的MK41和MK57两款垂发装置所无法搭载的 。 由此想来 ， 中国的中段反导拦截弹的尺寸恐怕也与美国的GBI差不多 ， 同样装不到现役水面作战平台上 。
况且 ， 用于中段反导作战的雷达等系统的功能也更为强大 ， 整套系统的尺寸和重量必然远在现有的“中华神盾”之上 ， 想必即便是055型万吨级驱逐舰也难以安装 。 当前唯一的解决办法就是打造一种以战略级国土防御为主要任务 ， 遂行中段反导作战的大型战舰 ， 吨位或需达到2万吨级以上才够用 ， 且需要摒弃现有的驱护舰结构设计 。
另外 ， 考虑到国内已经掌握“冷热共架”垂发系统的相关技术 ， 能够塞入大尺寸拦截弹的垂发装置 ， 不排除也能以“一坑多弹”的形式搭载其他种类的导弹 ， 如远程防空导弹、反舰导弹和反潜导弹等 。 如此一来 ， 这种大吨位战舰也很有几分所谓的“多用途武库舰”意味 。
事实上 ， 美国已经开始在此领域的探索 。 早在2013年 ， 美国曾在展示一款在圣安东尼奥级船坞登陆舰的基础上 ， 改进而成的“反导舰”模型 。 圣安东尼奥级船坞登陆舰满载排水量高达2.5万吨 ， 舰体构型和尺寸都能在相当程度上满足搭载巨大的雷达、操作系统和反导拦截弹的需求 ， 不失为是一种相对理想的选择 。 显然 ， 美国早早地开启探索预研 ， 积累相关方面的经验 ， 这种未雨绸缪的做法确实值得我们借鉴 。分页标题#e#
【反导系统|比万吨大驱更大的“目标舰”？056舰停产后，我们接下来会造啥】对于当前的中国来说 ， 大吨位水面舰艇的建造工作几乎没什么技术门槛 ， 两栖船坞登陆舰、两栖攻击舰、综合补给舰和航空母舰 ， 我们都已经实现了100%国产化 。 若要打造海上中段反导能力 ， 起码不缺水面平台 。 由此想来 ， 一款比055型吨位更大、综合火力更猛、用途更广泛的新型“目标舰” ， 或将成为未来的发展方向 。
来源：(海陆空武器装备)
【】网址：/a/2021/0223/kd735892.html
标题：反导系统|比万吨大驱更大的“目标舰”？056舰停产后，我们接下来会造啥
