“既生瑜何生亮”开大众途锐和奔驰GLE的较量,差距也很显然
我想娶80万媳妇买奔驰GLE , 但是悄悄地拿来了 , 目前大众Tureg的价格区间为56.98万到81.98万 , 奔驰GLE的价格区间为72.78万-135.38万 , 车主预算为80万 , 途锐3.0T和奔驰GLE的入门款 , 即2019款3.0TSI的锐锋版为途锐 , 跌落地面74万 , 试乘后 , 差距一目了然 。 
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上一辆车的车主开的是2010型的丰田ALLIST , 不是一手 , 而是12年左右从朋友那里接了二手车 , 但是 , 家人的老人说坐着不舒服 , 容易晕车 , 另一方面 , 乘车进入的人有小躺下的倾向 , 另一方面 , 悬架太软了 , 隔音很好 , 整个人都坐在外面 , 车里的味道对于晕车的人来说有点无聊 , 转弯的时候好像也坐电梯 , 这辆车对司机来说有很多优点 , 但是晕车的人坐起来有点难受 , 于是 , 换成好的SUV , 让老人坐得舒服些 。 
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试开两辆车 , 各有优点和缺点 , 我也很满足旅行的敏锐度 , 3.0T的V6发动机动力足够 , 油门下来 , 甚至有推背的感觉 , 作为台中的大型SUV , 巨大的身体可以发挥这个效果 , 已经十分有趣了 , 但是 , 汽车屏幕有点大 , 今年有很多国产车上了屏幕 , 有科学技术感 , 途锐尖锐的屏幕特别大 , 总共15.3英寸的中控屏幕有点碍眼 , 奔驰GLE的12.3英寸中控制屏幕基本相同 , 再超过这个尺寸过了一点 , 而且这辆车的刹车有点软 , 这也是优点 , 像这样大的车 , 刹车太硬的话 , 有可能会隐藏安全 。 
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梅赛德斯GLE试着驾驶了一下 , 感觉力量相当强大 , 即使不舍得踩油门也有力量 , 只是 , 途锐的势头没有这么强 , 毕竟是2.0T的引擎 , 优点是内饰的设计材料很结实 , 材料很有高级感 , 而且设计的颜值很高 , 特别是两个屏幕主题的配色和装修也很完美 , 如果想坐的话 , 这辆车更优秀 , 缺点是在控制上觉得不值得这个价格 , 掉到地上都是80多万了 , 与自己的朋友普拉多相比也没有操作上的明显优势 。 
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TRAID发动机的参数是3.0T涡轮6缸 , 马力340只 , 扭矩450牛 , 配合8AT变速箱 , 100公里加速5.9秒 , 实在强大 , 但是 , 耗油量也不低 , 4S店的试运行车型一直使用13个汽油 , 在18个瞬间 , 汽油在城市的交通堵塞 , 车长4878mm , 轴距2899mm , 采用前后多链路独立悬架系统 , 采用前厅全时四驱系统 , 与汤森式通缩驱动组合 , 驾驶乐趣十足 , 车主喜欢越野是会开车的好车 。 
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奔驰GLE搭载2.0T涡轮发动机、258匹马力、370米扭矩 , 配合9AT变速箱 , 100公里加速7.3秒 , 耗油量在10L左右稳定 , 如果堵车的话 , 瞬间耗油量会达到14L , 车长4941mm , 轴距2995mm , 前面是两叉臂式独立悬架 , 后悬架是普通的多链路式独立悬架 , 与前面全时四驱系统相匹配 , 差速构造简单 , 是多板离合器 , 两辆车都有悬架 , 有软硬高低调节 , 也有空气悬架 , 相对而言 , 奔驰GLE的驾驶质感可能比中途的锐度稍差一些 , 但车内乘客还是坐着比较舒服 。 
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【“既生瑜何生亮”开大众途锐和奔驰GLE的较量,差距也很显然】所以仔细考虑后 , 车主还是悄悄地说出了大众的言论 , 在家里人看来 , 奔驰有比大众车更大的标志 , 但是从整体乘坐感觉来说 , 并没有像越野车那样优越 , 反而价格更高 , 在家里还是喜欢自己开车 , 长时间和车在一起 , 很在意一台操纵性能和舒适性 , 而且这两年来 , 奔驰的很多车型的故障率比较高 , 市场评价特别不好 , 我也很担心 , 手握80万媳妇想买奔驰GLE , 我却偷偷提了它 , 内行人说我选择明智 。 你觉得这辆车如何呢?“既生瑜何生亮”开大众途锐和奔驰GLE的较量 , 差距也很显然 。
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