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上市被奇瑞吹上天 ， 号称吊打汉兰达 ， 如今月销仅1000辆 ， 沦为笑柄！
相信大家对于我们的自主汽车品牌奇瑞 ， 不会感到陌生 ， 但是 ， 对于奇瑞旗下的高端汽车品牌—星途 ， 不少朋友就会感到蒙圈了 ， 其实这个也不难理解 ， 无非就是吉利旗下的领克 ， 长城旗下的WEY一样 。 作为曾经的\"国产汽车品牌老大哥\" ， 自然不会甘心落伍 ， 所以就诞生出了—星途 。 接下来明弟就来讲一讲星途旗下的中型SUV—星途TXL ， 这款上市号称要吊打汉兰达的SUV ， 不过月销仅1千多辆的销量早已沦为笑柄而已！

星途TXL是奇瑞进军中高端市场的主打品牌 ， 然而 ， 星途TXL高端品牌最低售价为13.99万 ， 如此低的售价进军高端市场 ， 是不太可行的 ， 从星途TXL的售价来看走的是中端路线 。 可是 ， 星途虽贵为高端品牌 ， 最低销售13.99万 ， 从销量来看 ， 1到12月销售15724辆 ， 而今年的销量每月平均只有一千多辆 ， 可见 ， 高端品牌星途TXL ， 玩的却是中端市场 。
从进入市场到现在 ， 星途高端化的定位并没有真正被消费者认可 ， 所谓的高端品牌似乎只是奇瑞自己喊出来的一个口号 ， 消费者对此并不认账 。

核心产品力不足 远逊竞争对手
尽管全新EXEED星途TXL进行了从造型到内饰的改头换面式升级 ， 并提升了部分的配置 ， 但是说实话 ， 新车自身的产品力并不足以支撑这样的价格区间 。 毕竟在15万左右的价格区间之内 ， 市场上存在着太多的实力强悍的竞品车型 ， 即便是范围缩小到国产高端品牌的SUV领域 ， 这个价位也存在着诸如长城WEY的VV5、VV6、VV7 ， 吉利领克的01、02、05等各种类型、各有侧重点的精品SUV车型！

星途的产品定位不清晰 ， 而且核心卖点也不突出 。
星途TXL ， 我们知道这是一款定位偏高端的中型SUV ， 它的售价也达到了13.99-17.59万区间 ， 和奇瑞自家的车型有了一个很清晰的划分 。 可在产品力上 ， 这台星途TXL不仅沿用了与瑞虎8相同的动力总成 ， 在许多的配置方面也没有做到唯一 ， 所以缺乏核心卖点的星途TXL在前有领克01、WEY VV5后有奇瑞瑞虎8的攻势下 ，其卖点也就愈发不突出了！

此外 ， 在销售渠道上 ， 星途也远不及WEY及领克 。 据统计 ， 目前WEY和领克在全国拥有超过300家的经销商 ， 而星途经销商数量也不过才100来家 。 而且 ， WEY和领克的经销商主要布局在一、二线城市 ， 反观星途经销商布局却以三线城市为主 。 如此一来 ， 更加不利于星途高端品牌形象的塑造 。 除此之外 ， 在定价方面 ， 星途也显得如此的没底气 。 相比WEY及领克的同级产品 ， 星途的起售价低了两万多元 。 既然是冲高端就应该拿出高端产品应有的姿态 ， 而从星途较低的定价上来看 ， 从上市那刻起就输了底气 。
最后再来看一下动力系统 ， 新车全系搭载了一台1.6T涡轮增压发动机 ， 其最大功率为197马力 ， 峰值扭矩为290牛米 ， 匹配上7挡双离合变速箱 ， 高配车型还有四驱系统可供选择 ， 动力总成在这一价格区间还是很有竞争力 。 同时 ， 新车采用前麦弗逊后多连杆式独立悬挂 ， 性能出众！不过这个价格面对同为1.6T动力的而且价格差不多的瑞虎8 PLUS而言 ， 究竟还有多少吸引力呢？
【星途txl|上市被奇瑞吹上天，号称吊打汉兰达，如今月销仅1000辆，沦为笑柄】又一国产豪车沦为炮灰 ， 1.6T+197匹+四驱 ， 可惜低至14万无人理！对此你怎么看？欢迎大家留言评论！

来源：(明弟说说车)

【】网址：/a/2021/0224/kd737113.html

标题：星途txl|上市被奇瑞吹上天，号称吊打汉兰达，如今月销仅1000辆，沦为笑柄