汽车上的三角窗有什么用？有的人开了10年车都不懂汽车从被发明出来演变到现在

汽车从被发明出来演变到现在，已经有100多年的历史了，汽车刚发明出来的时候，只是一张沙发加4个轮子，一台电机的组合产物，汽车发展到现在增加了不少多功能配置，车上的安全性也更强了。很多车主自认为老司机其实对车上的一些功能和配置一问三不知，甚至连车上的三角窗是什么用处都不明白。
【汽车上的三角窗有什么用？有的人开了10年车都不懂】

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每一辆汽车上都有一个小小的三角窗，这个三角窗分布在前车窗的夹角和后车窗的夹角处。大部分人都认为这个小小的三角窗应该不值钱，车辆设置三角窗只是因为结构需要。这是车上的这个三角窗非常重一样，这块玻璃也是全车玻璃中价格最贵的一块。
三角窗的第1个作用就是减少视野盲区。前车窗上的三角区域可以为其车主提供试验，如果这块三角窗换乘车辆的a柱，就会为车主增加视野盲区。前车窗处的小三角窗虽然尺寸不大，但是让挡风玻璃的坡度更缓，从而增加了车主的视线，避免发生交通事故。
三角窗的第2个作用就是与车玻璃和车辆框架连接在一起降低胎噪和风噪，增加静谧性。车辆在高速上行驶的时候最考验车内的静谧性，车上这个小小的三角窗恰好起到了关键性作用，有些车上的三角窗密封性不强或者是尺寸有缺陷，就会带来一些细碎的噪音。

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三角形具有极强的稳定性和结构强度，因此汽车上才会设置这两块小小的三角窗，既能支撑a柱和c柱，也能在一定程度上加强车玻璃和汽车框架连接在一起的结构强度。如果车主的钥匙丢在车内，车主千万不要砸碎这块小三角窗取钥匙了，这块小小的玻璃价格最贵。
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