入门级家轿王者！从12万降到6万，买途昂不如看它从历史角度分析

从历史角度分析，威驰作为丰田旗下最经典也最入门的一款产品，给国内消费者带来了不少乐趣，当年入门的售价以及出色的品质控制，为一汽丰田打下了坚持的销量基础，从客观角度上来说，在当年那个时代，威驰的影响力要远远大于卡罗拉，更低的油耗以及同样出色的品质。市场不断变动，丰田也在不断调整产品，当年裸车喊到12万左右的威驰AT自动挡车型，经过16年的市场调整，如今威驰自动挡车型售价已经降到了6万左右。从12万降到6万，被誉为开不坏的合资车，帝豪压力很大！

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两厢的外观设计显然更适合年轻人，相比三厢版的威驰要活跃不少。车头的造型与威驰保持一致，车尾则与兄弟车型致炫长得一样。

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中控多媒体系统比较简陋，没有大尺寸触摸屏幕，在这一点上略逊色于同级别车型。威驰依旧采用按键、旋钮控制，配有USB接口和收音机功能。全系配备手动空调，但是该有的功能都一应俱全，各个功能分区清晰明了，上手难度较低，日常行车需求都能够满足。

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【入门级家轿王者！从12万降到6万，买途昂不如看它】动力方面，丰田威驰全系车型均搭载1.5升自然吸气发动机，其最大功率110马力，最大扭矩138牛·米。相比现款车型最大功率提高3马力，但最大扭矩减少2牛·米。此外， 2019款丰田威驰全系均满足国六排放标准。传动方面，与之匹配为5速手动或CVT变速箱。