2021年，传统车企将集体转身，特斯拉将会陷入危险境地！( 二 ) 2月25日

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不得不说，特斯拉汽车虽然造车技术和质量品质一般，不过，特斯拉的营销模式极为新颖，甚至直击传统车企的痛点。而一个新奇的模式，总会吸引无数喜欢新鲜的消费者。不过，随着越来越多的造车新势力、甚至传统车企开始效仿特斯拉改革营销模式，消费者对特斯拉的新鲜感很快会过去。而传统车企一旦大象转身，凭借更加全面的造车技术路线、更加丰富的量产造车经验、在消费者心中拥有的优势地位，只需要推出更具诚意的新能源车型，特斯拉很有可能在最终的产品力比拼中漏洞百出，直接被赶下神坛。
2020年，在欧洲，雷诺完成了对特斯拉MODEL3的超越，大众DI.3连续五个月销量碾压MODEL3；在中国，五菱MINIEV掀翻特斯拉MODEL3 ，比亚迪汉直接在品质和价格上双双硬抗特斯拉MODEL3 ，并未处于明显下风。以上种种事实，无比明确地验证了笔者的上述说法。 2021年，随着更多的传统车企发力，推出越来越多更具竞争力的车型，特斯拉的优势将会越来越弱，甚至可能很快陷入劣势，开始为生存下去而战斗。