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有些车的停产是众望所归 ， 但有些车的停产却令人惋惜 ， 而普拉多绝对属于后者 ， 因为国六排放标准的实施 ， 普拉多被迫停产 ， 至此国内再无“霸道”！

其实客观的评价普拉多这款车 ， 它在国内真的被过度“神话”了 ， 其性能并不出众 ， 越野能力也一般 ， 仅能算是一款各方面中规中矩的车型 ， 优点无非是皮实抗造 ， 但以现在的造车工业水准来看 ， 它也该拥有如此表现 ， 毕竟作为一款中大型SUV ， 它的落地价已经达到了60万左右 ， 售价已经堪比豪华车了 。 车是好车但价格真的太高了 ， 这是个人对于老款普拉多的评价 。

然而自丰田TNGA架构问世以来 ， 丰田系车型几乎全面换代了 。 全新卡罗拉、RAV4、凯美瑞等车型的产品力提升的确很明显 ， 而普拉多这样的小众车型显然因为定位因素换代会滞后于其他车型 ， 不过最近网上爆出了出自TNGA-F平台的全新普拉多渲染图 ， 虽然现阶段还不清楚能否引入国内 ， 但不难发现全新普拉多的外观变化较大 ， 硬派中更显精致 ， 不愧是出自TNGA下的换代车型 ， 下面我们具体的了解一下！

新车的定位依旧是中大型SUV ， 从前脸的设计来看 ， 与丰田RAV4的整体设计很像 ， 因此不少人称全新普拉多为“大号RAV4” 。 当然了解普拉多的都知道 ， 这完全是调侃 ， 普拉多的实力绝对不是RAV4能比拟的 。 在如今这个强调运动化设计的当下车市 ， 可以看出全新普拉多也朝着运动化在转变 ， 细节设计上更强调运动感 ， 同时因为车身尺寸原因 ， 其依旧显得十分魁梧高大 ， 也拥有不错的硬派SUV既视感 。
【丰田普拉多|TNGA下的全新普拉多首次亮相，外观变化较大，硬派中更显精致】
侧面的设计依旧十分简洁 ， 熏黑式的B/C柱不仅显得线条更流畅 ， 同时也更有运动感 ， 再加上双五幅式运动轮毂 ， 单从设计而言真的很像一台偏城市驾驶的SUV ， 相比老款而言硬派感缺失不少 。 至于车身尺寸方面 ， 目前还没有任何消息 ， 不过以丰田品牌的调性来看 ， 几乎不会进行加长 ， 大概率会与老款普拉多一致 。

车尾方面 ， 尾门的外挂式备胎是一大亮点 ， 其采用了与全新帕杰罗相似的一体式设计 ， 不仅彰显了硬派SUV的气质 ， 同时看上去十分精致 ， 而尾灯与高位刹车灯则是LED光源 ， 并且尾灯内部还采用了熏黑工艺 ， 以此来提升运动感 。 通过对全新普拉多全车的整体设计来看 ， 其的确是更运动了 ， 但好在其兼顾了硬派SUV那种力量和粗犷设计 。

据悉 ， 全新普拉多将会在2021年正式亮相 ， 与此同时出自全新TNGA-F平台下的全新坦途也会亮相 ， 两款车型均将放弃V8动力 ， 预计会搭载3.5L的V6动力 ， 除此之外还将提供一套混动系统 。 底盘方面依旧是非承载式车身结构+全时四驱的组合 ， 虽然外形设计上偏城市SUV了 ， 但全新普拉多的定位依旧是硬派越野 ， 只是为了迎合消费者的审美在外观上做出了一定调整 。 你觉得全新普拉多怎么样呢？欢迎评论区留言讨论！

来源：(老师傅车评)

【】网址：/a/2021/0225/kd739826.html

标题：丰田普拉多|TNGA下的全新普拉多首次亮相，外观变化较大，硬派中更显精致