文章图片



文章图片



文章图片



目前 ， 在国内中低端家用汽车市场 ， 本田的品牌影响力足以排进前三 ， 而且从销量上看 ， 本田在20年全年的总销量为1634243辆 ， 也是仅次于大众的“销量霸主” 。 不过 ， 这个日系“霸主”在七座SUV层面的存在感十分薄弱 ， 或者说根本就没有存在感 ， 因为本田旗下没有一款七座SUV 。

基于国内消费者对于七座车的庞大需求 ， 同时途昂、汉兰达等七座SUV也十分的火热 ， 本田也急需一台七座SUV撑场面 ， 而纵观本田的整个产品矩阵 ， 最有可能被引进国内的就是本田Passport 。 这台车在海外也迎来了更新换代 ， 新一代Passport在颜值上更加气派 ， 配置性能也十分出色 ， 而这台车的整体表现究竟如何 ， 今天就来和大家简单聊一下！

首先来看一下外形颜值 ， 本田Passport的整体造型是不是有种似曾相识的感觉？看上去有种粗犷版CRV的既视感 ， 尤其是大量硬质塑料和熏黑中网的设计 ， 加上两侧犀利的LED大灯 ， 这种偏硬朗大气中不是精致细腻的风格在国内还是很有市场的 。 细节上的处理也很有设计感 ， 分体式的前进气格栅 ， 上格栅采用蜂窝状中网的设计 ， 下进气口则采用横条状 ， 这样的设计增加了前脸的立体层次感 ， 再加上两侧圆形小雾灯 ， 整个前脸的视觉效果还是比较不错 。

侧面的造型很有力量感和视觉张力 ， 尤其是腰线刻画的十分凌厉 ， 多辐式铝合金轮毂经过熏黑处理 ， 再加上黑色下包围 ， 相比较本田旗下的冠道、CRV来说多了几分“硬汉”气质 。 双排气筒的设计十分运动 ， 尾灯中间的黑色纤维板和下护板相呼应 ， 结合尾翼、鲨鱼鳍天线 ， 凸显出不错的肌肉感和硬派气息 。

内饰部分 ， 本田Passport的整体设计相对来说要老气一些 ， 看上去就像上一个十年的内饰布局 ， 尤其是传统T型对称式的中控台加上四辐式赛车方向盘、小显示屏 ， 在当下的汽车产品中确实是偏老气 。 不过 ， 新车在做工用料上还是很有诚意 ， 车内轻易摸得到的地方都是软的 ， 加上镀铬装饰板、真线缝条、拨片式换挡、一键启动按钮 ， 质感还是比较明显 。

而在空间部分 ， 虽然说本田Passport的尺寸参数还没有披露 ， 但是其本身的定位就是和汉兰达同级的七座SUV ， 实际空间表现是没什么问题 。 而在配置部分 ， ACC自适应巡航、车道保持、并线辅助、碰撞预警\\主动刹车等主被动安全配置也应有尽有 。

最后再来看一下动力系统 ， 本田Passport的海外版本车型搭载了一款3.5L六缸自然吸气发动机 ， 最大输出功率为206kW ， 峰值扭矩为355牛米 ， 动力表现中规中矩 ， 传动系统匹配的是9速手自一体变速箱 ， 同时 ， 新车还搭载了与讴歌SH-AMD保持一致的全时四驱系统 ， 并且配备了中央差速锁 。 不过 ， 国内市场不太喜欢大排量自吸 ， 除非平行进口 ， 这台车的动力系统或许会改为2.0T发动机 。

【凯迪拉克ct6|本田大七座来了！气场超汉兰达，配大排量自吸，上市就成爆款】总的来说 ， 本田虽然是国内汽车市场中最风光的日系汽车品牌 ， 但在七座SUV层面 ， 本田还是比较尴尬 ， 而本田Passport有望成为本田在国内的第一台七座SUV ， 而本田Passport在产品力上的表现还是比较突出 ， 对标汉兰达、途昂来说还是很有竞争力 ， 如果价格定位不是很高的话 ， 或许会成为一台爆款车型 。

来源：(品车pc)

【】网址：/a/2021/0225/kd739997.html

标题：凯迪拉克ct6|本田大七座来了！气场超汉兰达，配大排量自吸，上市就成爆款