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界面|上海市经信委:已累计开放智能汽车测试道路560公里



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界面|上海市经信委:已累计开放智能汽车测试道路560公里
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图1/1

2021年2月9日 , 上海汽车城 , 嘀嘀打车、高德打车自动驾驶测试 。 图片来源:视觉中国
采访人员 | 杨舒鸿吉
智能网联汽车产业是汽车、信息、互联网和人工智能等多产业融合的焦点 。 上海新能源产业发展将如何进一步推动汽车的的智能化水平?
2021年2月25日举行的上海市政府新闻发布会上 , 上海市经济信息化委副主任张建明在回答界面财联社采访人员提问时表示 , 上海已累计开放测试道路达560公里 , 形成了嘉定、临港、奉贤和金桥四地联动发展的格局 , 洋山港跨东海大桥智能重卡示范运行、智能网联汽车载人规模化示范应用相继启动 。
他同时透露 , 上海目前已向22家企业152辆车颁发了道路测试和示范应用资质 , 企业数量和牌照数量均位居全国第一 。
在接下来的五年里 , 上海将聚焦场景开放和政策创新 , 从四个方面推动智能网联汽车产业创新发展 。
张建明透露 , 上海将加快修订智能网联汽车道路测试和示范应用管理办法 , 研究在本市特定区域内开展政策法规创新 , 针对企业诉求强烈的高速高架测试、无安全员测试、商业化运营等开展试点工作 。
此外 , 上海还将推动嘉定、临港、奉贤和金桥区域进一步丰富测试和示范场景(嘉定三年实现460平方公里全域开放) 。 在示范应用基础上 , 加快推动特定应用场景下载物、载人、物流、清扫等商业化应用率先突破 , 打造产业和经济新增量 。
企业扶持方面 , 张建明表示 , 将培育一批智能网联汽车产业链 “独角兽”企业 , 与人工智能、云计算、大数据等新技术深度融合 , 营造智能网联汽车产业新生态;并推动汽车电动化、网联化、智能化虚拟仿真和测试验证平台建设 。 充分发挥地方标准作用 , 研究突破智能网联汽车测试、评价、认证、运行等标准规范体系 , 为国家标准制定提供先行先试经验 。
发布会上 , 上海市发展改革委副主任裘文进还透露 , 上海将在上海推进高度自动驾驶示范区建设 , 显著降低自动驾驶测试综合成本 , 大幅增加测试道路里程 , 探索在高速公路等区域开展测试 , 推动自动驾驶技术在集装箱运输、出行服务、高架道路清扫、泊车等典型场景等示范应用 。
【界面|上海市经信委:已累计开放智能汽车测试道路560公里】责任编辑:蒋晓桐


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