特斯拉终极杀手？Lucid的前世今生故事( 二 ) [爱卡汽车科技频道原创]从电动

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同时在产品方面，传统车企也在开始转型，像大众、宝马和奔驰等车企都已经拿出了很有产品力的电动车型，未来有多少市场留给Lucid ，恐怕还是个未知数。
产品力十足的LucidAir
最后让我们来聊聊LucidAir车型，在我看来它最具优势的地方还是在于动力和电池方面。 LucidAir将有双电机和三电机两个版本，同时有四种动力调校，入门级为480马力，其次为620马力和800马力，最强的则是配备三电机的版本，动力将达到1080马力，百公里加速时间仅需2.5s ， 0-400米的加速时间也仅需9.9s ，绝对是斩杀超跑的性能怪兽。

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LucidAir有着非常特别的车身比例，它的发动机盖和行李厢设计得较短，所以中间车厢的部分就显得很长，这似乎和我们传统意义中的豪华轿车比例不大一样。同时流畅的车身比例也造就了它的极低的风阻系数——仅为0.21Cd ，要知道特斯拉ModelS的风阻力系数为0.24Cd ，这也让LucidAir拥有了高效节能的外形基础。

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内饰方面，新势力造车都喜欢在屏幕上做文章，例如特斯拉单一屏幕的极简风格，或多块屏幕的连屏设计，但LucidAir的设计师显然最懂得如何优雅的将大尺寸显示屏优雅的布置在车内。一块34英寸的弧形玻璃5K显示屏被设计在驾驶员前方，这个尺寸是Taycan(参数|询价)（16.8英寸）上的两倍多，这让我们非常其他它带来的震撼效果。

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引人注意的设计还有LucidAir的玻璃车顶，前风挡玻璃会一直延伸至前排乘客的上方，这比特斯拉ModelX(参数|询价)的面积更大，相信可视效果会非常不错，但隔热防晒或许依旧是个大问题。
动力电池方面， LucidAir将配备113kWh的电池组，入门车型在EPA工况下的续航里程约为653km ，配备大容量动力电池组的车型更能达到惊人的832km ，在充电方面， LucidAir支持超过300kW的充电功率，这超过了270kW的保时捷Taycan和250kW的特斯拉Model3和ModelY(参数|询价) 。在高功率直流充电模式下，每分钟可以增加32km的续航， 20分钟内增加483km的续航。
【特斯拉终极杀手？Lucid的前世今生故事】

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未来LucidAir将有双电机和三电机两个版本，同时有四种动力调校，入门级为480马力，其次为620马力和800马力，最强的则是配备三电机的版本，动力将达到1080马力，百公里加速时间仅需2.5s ， 0-400米的加速时间也仅需9.9s ，绝对是斩杀超跑的性能怪兽。

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LucidAir的电机体积非常紧凑，根据之前PeterRawlinson的描述， LucidAir的电机体积相比竞品小2.5倍，同时重量更轻，所以不仅可以采用并排双驱动单元设计，同时也可以扩展出更多的内部空间。

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入门版LucidAir车型在EPA工况下的续航里程约为653km ，配备大容量动力电池组的车型更是达到了惊人的832km ，在充电方面， LucidAir支持超过300kW的充电功率。

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全文总结：目前来看， LucidMotors的前景还有很多未知数，但LucidAir的产品力出色，相信能够赢得消费者的青睐，如果可以迅速打开市场，同时后续车型快速跟进，成为第二个特斯拉也不是完全不可能。此外中国市场也应该是LucidMotors不能忽视的部分，毕竟特斯拉在中国已经获得了重大的成功。
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