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众所周知百度的市值一直往下跌 ， 曾经朗朗上口的BAT ， 如今百度早已经被其它新兴互联网巨头取代 。 而且事实上 ， 以百度目前的状况 ， 也已经无力再像过去那样 ， 与腾讯、阿里形成“三足鼎立”的竞合格局 。



根据百度发布的财务数据 ， 从2018年到2020年的三年时间 ， 百度的营收增长极度乏力 ， 甚至开始出现了负增长 ， 百度由此给外人的感觉 ， 倒像是在吃老本度日 。 腾讯和阿里的营收规模不仅远远高过百度 ， 而且依然保持着健康的增速 。 从移动互联网时代逐步崛起壮大的字节跳动 ， 其营收的增速更是生猛无比 ， 将来也必定是与腾讯、阿里一样 ， 每年营收超1000亿美元的巨头 。




再看腾讯的盟友 ， 阿里的对手——京东、美团、拼多多 ， 三家巨头的营收在过去五年同样增长很快 。 与腾讯、阿里、字节跳动、百度一样 ， 同样是根据各家公司自己发布的财报以及机构预测数据 ， 从2016年到2020年 ， 京东的营收依次为2602亿元、3623亿元、4620亿元、5769亿元、7215亿元（机构预测） ， 美团的营收依次为130亿元、339亿元、652亿元、975亿元、1065亿元（机构预测） ， 拼多多的营收依次为5.1亿元、17.4亿元、131亿元、301亿元、550亿元（机构预测）；至于快手的营收 ， 从2017年到2020年 ， 分别为83亿元、203亿元、391亿元、608亿元（机构预测） 。 单从营收规模和增速上 ， 京东、美团、拼多多及快手的市值均超过百度 ， 并不令人感到太意外 。

【百度|仅短短五年时间，百度便在事实上跌出了中国互联网BAT阵营】

有的网友说 ， 百度的手中依然有好牌可打 ， 包括搜索引擎、以百家号为核心的移动内容生态、爱奇艺视频、网盘、地图（导航）、云计算、人工智能、自动驾驶（智能电动汽车）、甚至还已涉足芯片设计等等 。 由于百度在搜索领域深耕多年 ， 积累了足够的底子 ， 且在用户的心中已经确立了市场第一的印象 ， 加上长期用百度搜索信息自然而然形成的习惯 ， 一般地 ， 其他公司要想完全取代百度在搜索领域的地位 ， 似乎已经很难 。 而百度不傻 ， 亦在（不得不）大方砸钱 ， 围绕百家号打造移动内容生态（百度APP为公司最大顶梁柱） ， 在某种程度上起到了强化自己在搜索市场上的地位 。 目前的话 ， 百度不仅好像守住了自己的“粮仓” ， 而且通过打造移动内容的方式不断为“粮仓”加固防守工事 ， 根本目的显然是为了让竞争对手更加难以“攻进城内” 。




第二 ， 百度在努力守护自己的“粮仓”时 ， 最近宣告下场造智能电动汽车 ， 甚至继续筹钱用于自行设计芯片 ， 以及基本完成收购YY直播等蹭了资本市场热点的举动 ， 外界均可以视作是百度在为寻求增长、尝试突围 。 最终会是什么样的结果？尚不得而知 ， 但有一点是确信无疑的 ， 在智能电动汽车领域 ， 各玩家间的竞争也会非常激烈和残酷 。 不过 ， 像ARK等国外投资机构倒是对百度入局智能电动汽车赛道持相当乐观的预期 ， 同时对百度在自动驾驶领域投入多年后所构成的竞争力比较有信心 。




个人觉得 ， 未来几年内 ， 在电动汽车、自动驾驶等新战场上未能取得里程碑式的突破、爆发式的增长之下 ， 百度能不能继续守好 ， 或者守得住自己的“粮仓” ， 才是其盛衰存亡的关键 。

来源：(小芬说手机)

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标题：百度|仅短短五年时间，百度便在事实上跌出了中国互联网BAT阵营