摘要：【SUV|又一豪华SUV爆红，8AT+双层隔音，质保14万公里，6.8s可破百|林肯汽车|豪车|奔驰|德系车】大面积黑色真皮皮革的包裹、棕红色木纹装饰面板以及贯穿式的空调出风口设计，让我们感受到了美式豪车的慵懒气息。虽然不想奔驰那种富丽堂皇，也没有奥迪的科技感，但它传递出...
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在国内豪车市场 ， 人们总是会第一时间想起奔驰宝马奥迪 ， BBA或许是因为进入国内的时间比较早 ， 再加上超强的产品力 ， 德系品牌的情怀与信仰 ， 经历了这么多年后 ， 这三家德系豪强在国内拥有众多的拥趸者 。 先天的产品优势再加上强大的品牌溢价能力 ， 让BBA如日中天 。 而像是雷克萨斯、沃尔沃、凯迪拉克也再尝试在很多细分领域找到突破口 ， 雷克萨斯ES在BBA薄弱的中型车领域乘势崛起；沃尔沃与吉利的合作也是双赢之举 。 而林肯冒险家则将原汁原味的美式豪车气息带到了中国 ， 不仅让人们感受到了它的异域风情 ， 还收获颇丰 。 从3月12日上市以来 ， 截止到10份 ， 它一共卖出了27333辆 ， 成为了又一款上市即火的豪华SUV车型 。 又一豪华SUV爆红 ， 8AT+双层隔音 ， 质保14万公里 ， 6.8s可破百
【SUV|又一豪华SUV爆红，8AT+双层隔音，质保14万公里，6.8s可破百】最美让国人失望的就是它原汁原味的三大件了 ， 都知道很多国外大排量自吸的豪车进入国内后都换成了小排量涡轮发动机 ， 丧失了原有的玩味 。 而这台林肯冒险家它搭载了一台原汁原味的2.0T四缸发动机 ， 最大输出功率245匹马力 ， 峰值扭矩390牛米 ， 强劲的动力让它的百公里提速时间仅6.8s ， 堪比性能车 。 传动匹配了主流的8AT变速箱 。 在底盘悬挂上 ， CCD自适应悬挂+AWD智能可分离式四驱系统能够让冒险家时刻保持舒适稳定的驾乘表现
内饰采用林肯家族式设计风格 ， 这种典型的宫廷式设计 ， 有一种浓浓的复古风 ， 更流露出一种美式豪车的浓郁气息 。 大面积黑色真皮皮革的包裹、棕红色木纹装饰面板以及贯穿式的空调出风口设计 ， 让我们感受到了美式豪车的慵懒气息 。 虽然不想奔驰那种富丽堂皇 ， 也没有奥迪的科技感 ， 但它传递出的豪车气息也丝毫不逊色 。 6.5英寸的半液晶仪表搭配着12.8英寸的悬浮式触控液晶屏 ， 顶配车型更是换上了12.3英寸的彩色全液晶仪表 ， 将整车的科技感提升到了前所未有的高度 。 配备的这套座椅带有24向电动调节 ， 还支持加热、通风、按摩、包裹性、记忆等功能 ， 再加上标配的AMC主动降噪、双层隔音玻璃 ， 14喇叭的锐威音响 ， 简直就是一个可移动的音乐包厢 ， 也能体会到林肯的“静谧之旅”
再看惯了满大街的奔驰、宝马后 ， 林肯冒险家的出现不仅缓解了人们的审美疲劳 ， 也能带给人足够的视觉冲击力 。 辉骑盾格栅搭配着银色的镂空式中网 ， 和银色的车标 ， 传承了林肯汽车百年的文化底蕴 。 车身轮廓也大气舒展 ， 隐藏式的中柱设计 ， 营造出悬浮式的立体效果 ， 前翼子板加入了镀铬徽标 ， 20英寸的旋风式轮毂搭配着米其林浩悦宽胎 ， 充分照顾到了车内乘客的舒适性和静谧性 。 尾部造型也能细品出林肯汽车的韵味 ， 贯穿式的尾灯、双边双出的排气筒以及巨大的后扰流板 ， 让整车看上去霸气十足 ， 但却一点儿都不油腻
尺寸上 ， 林肯冒险家的长宽高分别为4615/1887/1630mm ， 轴距为2711mm ， 是一款“块头”更大的紧凑型SUV车型 。 而它的配置也更加丰富 ， HUD抬头显示、智能手机钥匙、按键式电子换挡机构、12.8英寸中控屏、SYNC+智能互联车机系统、7色氛围灯、高度可调的电动尾门、自适应悬架、全景影像、抬头显示、智能手机钥匙、Co-Pilot Plus驾驶辅助应有尽有 ， 凸显出了它极大的诚意感
综合点评：美式豪车都会给人一种霸气十足的感觉 ， 但价格也非常昂贵 。 而这台林肯冒险家的指导售价区间为24.68-34.58万 ， 相比起同级别的奥迪Q3、宝马X1、奔驰GLA却显得更有诚意 。 古典的外观设计保留了林肯百年的造车精髓与气质 ， 内饰也十分豪华 ， 配置更加丰富 。 最让人兴奋的是 ， 这台发动机鞥呢加92号汽油 ， 还提供5年或14万公里的整车质保 。 国产化后短短的几个月就能从BBA的巨大压力下脱颖而出 ， 实力可见一斑
来源：(飞龙评车)
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标题：SUV|又一豪华SUV爆红，8AT+双层隔音，质保14万公里，6.8s可破百
