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【动力|想买中型SUV的再等等！四款新车将于3月上市，最低不足20万元】

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“到底是年前买车划算 ， 还是年后买车划算”？虽说这是个老生常谈的话题 ， 但还是有不少人会问 。
毫无疑问 ， 每年春节前均为车市的“销量高峰” ， 终端客户的需求量较大；再加上受工厂产能和物流压力的影响 ， 年前多数4S店的现车都处于“供不应求”的局面 。 车主急于在春节节点前开上新车 ， 交易的主动权便会落到4S店手中 ， 所以“年前买车”并不是最优选 。
相较而言 ， 春节过后的汽车市场较为冷清 ， 尤其是进入3月份以后 ， 4S店的销售压力会增大 ， 消费者便能获得更多的谈价空间 。 当然 ， 如果不想买“老款”车型的话 ， 3月份也将迎来不少新车上市 ， 就拿长安UNI-K、WEY摩卡、斯巴鲁傲虎和林肯航海家这四款中型SUV而言 ， 便非常值得期待 。
长安UNI-K
去年1月 ， 长安汽车正式推出UNI序列 ， 该序列产品采用全新的设计语言 ， 主打个性化、智能化的产品；6月 ， UNI序列首款车型UNI-T正式上市 ， 凭借着独特外观和蓝鲸动力 ， 仅用一个月时间销量便破万辆 ， 成为紧凑型SUV市场中的一股清流 。 如今 ， 定位于中型SUV的UNI-K高调出道 ， 整车能否延续UNI-T的爆款体质 ， 引发了众多网友的讨论 。

造型方面 ， UNI-K延续了序列颇具未来感的风格 ， 无边框数码格栅、细长LED大灯的加入 ， 令其像是一款“能上路”的概念车 ， 而隐藏式门把手、贯穿式尾灯 ， 以及双边共四出的排气管 ， 也能瞬间激发起年轻人的荷尔蒙 ， 轻松赚足回头率 。 内饰方面 ， 除了不规则的12.3英寸液晶中控屏外 ， UNI-K还采用了10.25+9.2+3.5英寸三联全液晶仪表 ， 丰富的界面设置 ， 令人有种开宇宙飞船的错觉 。
当然 ， UNI-K的动力配置依旧是它的强项 。 新车搭载了新一代蓝鲸2.0T涡轮增压发动机 ， 最大马力为233Ps ， 匹配上8AT变速箱 ， 能够令动力输出更为平顺 。 此前 ， 网上有经销商公布UNI-K疑似售价为17.99万-19.49万元 ， 在起售价不足20万元的情况下 ， UNI-K有望获得更强的吸引力 。WEY摩卡
去年年底 ， 长城汽车正式发布了“331”咖啡智驾战略 ， 同时其5G车载无线终端获得了工信部颁发的“无线电发射设备型号核准证” ， 成为全球唯一一家搭载5G、并达到量产阶段的车载无线终端 。 显然 ， WEY摩卡正是“咖啡智驾战略”的践行者 ， 整车在智能配置方面的实力 ， 令人不可小觑 。

直观来看 ， WEY摩卡采用了全新的设计风格 ， 六边形的进气格栅大气而不失精致 ， 进一步增强了整车的辨识度；而类似WEY-S概念车的内饰布局也带来不少惊喜 ， 令豪华感与档次感得到了满足 。 此外 ， 整车还将搭载全固态激光雷达、高通8155芯片 ， 以及车规级5G+V2X车载无线终端等配置 ， 将令辅助驾驶、车机系统得到明显优化 ， 提供更加智能的用车生活 。
动力方面 ， WEY摩卡上市初期将提供2.0T+48V轻混和2.0T+电动机插混两种动力组合 ， 匹配9DCT湿式双离合变速箱 ， 令动力性和经济性得以兼顾；如果不注重动力表现的话 ， WEY摩卡后期还会提供1.5T插混车型可供选择 ， 车主在享受同等智能配置的同时 ， 购车成本也会有所下降 。全新斯巴鲁傲虎
不可否认 ， 相较于在中国市场大红大紫的“日系三剑客”而言 ， 斯巴鲁的知名度和销量始终处于边缘状态 ， 很难进入主流购车用户的备选清单中 。 但是 ， 因为斯巴鲁车型全系进口 ， 又拥有独特的“水平对置发动机+全时四驱”技术 ， 同样吸引了部分粉丝 ， 即将于3月3日上市的全新斯巴鲁傲虎 ， 便是一个不错的选择 。

相较于现款车型 ， 全新傲虎采用了更加精致的设计 ， “C”字形的日间行车灯、黑色轮眉 ， 以及粗犷的车顶行李架 ， 显得野性十足；此外 ， 整车内饰也更具档次感 ， 大面积皮质包裹、具备斯巴鲁最新的StarLink互联的全新中控屏 ， 令豪华感与科技感得到保留 。 不过 ， 虽说全新傲虎的造型并不“丑” ， 但却没有带来太多新意 ， 可能很难获得年轻人的喜欢 。分页标题#e#
动力方面 ， 全新傲虎提供了2.5L自吸发动机 ， 最大马力169Ps ， 峰值扭矩为252N·m ， 依旧匹配CVT无级变速箱与Symmetrical AWD四驱系统 。 可惜的是 ， 或许受排放法规与税收影响 ， 动力更强的2.4T发动机并未进入国内 ， 国内的斯巴鲁爱好者可能会稍显遗憾 。林肯航海家
在刚刚过去的2020年中 ， 林肯品牌正式迎来“国产元年” 。 得益于国产冒险家、国产飞行家的上市 ， 去年林肯在华销量达到61761辆 ， 逆势增长32%的同时 ， 创下在华销量新高 ， 而即将上市的中型SUV航海家 ， 也将令林肯品牌的“国产阵容”更加完整 。

造型方面 ， 国产航海家极大地还原了海外车型的设计风格 ， 大气的银色格栅、精致的车侧铭牌、细长的车身腰线 ， 营造出豪华车型应有的优雅与从容 ， 带来与BBA截然不同的豪华体验 。 此外 ， 整车内饰也具有较强的科技感与豪华感 ， 参考国产冒险家与飞行家 ， 相信“入门即高配”的设计理念也会在国产航海家上有所体现 。
动力方面 ， 国产冒险家提供了2.0T（直列四缸）和2.7T（V型六缸）两款发动机 ， 二者最大马力分别为245Ps、322Ps ， 均匹配8AT变速箱 ， 传承了美系车强动力的基因 。 颇为难得的是 ， 二者均支持92标号燃油 ， 能有效降低后期用车成本 。 今年1月 ， 国产航海家公布了预售价格 ， 为33.08-48.58万元 ， 预计将于3月中旬上市 ， 如果有意入手豪华中型车的话 ， 不妨再等等 。结语：由此可见 ， 以上四款中型SUV涵盖了15万-50万元的售价区间 ， 具有不同的产品魅力 ， 对于追求家用 ， 又想享受驾驶乐趣的准车主而言 ， 它们或许会是不错的选择 。

来源：(汽车情报)

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标题：动力|想买中型SUV的再等等！四款新车将于3月上市，最低不足20万元