【21世纪经济报道|造车传闻再起：华为重申不造车|】_

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华为此前以供应商的身份与北汽新能源、长安汽车均有合作。
2月26日，据媒体报道，华为计划推出自有品牌电动汽车，并与北汽新能源、长安汽车协商代工。
【21世纪经济报道|造车传闻再起：华为重申不造车】受此消息影响，午后，北汽蓝谷（600733.SH）直线封停，长安汽车（000635.SZ）一度大涨9.5% 。不过，各方随即对此事否认。华为表示，华为不造车，聚焦ICT技术，做智能汽车增量部件供应商，帮助车企造好车。随后长安汽车股价快速回落，截至采访人员发稿，涨逾5% 。
此前，曾多次流传华为造车的传闻，华为方面均一再否认。
2019年5月29日，华为公司正式成立了智能汽车解决方案BU（下称车BU），来执行面向智能网联汽车的战略。目前，华为车BU由华为消费者业务CEO余承东负责。
华为在智能汽车领域的布局较为广泛，在智能驾驶、智能座舱、智能电动、智能网联、云服务等领域，提供软硬件产品。
华为进入智能汽车领域之后，受到了不少本土企业的热捧。其中，最具代表的就是北汽新能源和长安汽车。北汽新能源和华为深度捆绑，共同打造了北汽高端品牌ARCFOX旗下的车型。去年，华为、长安汽车、宁德时代三方宣布，将共同打造一个高端的电动汽车品牌，但目前未透露该品牌更多细节。
现阶段华为的汽车业务，主要以供应商的身份为主，华为希望和更多的厂商建立合作，快速提升自己在汽车行业的地位。
尽管华为车BU仅成立两年便已经在行业内引起轰动，但华为的汽车业务还远未到回报期。华为在汽车领域的一系列产品和技术，也尚未在市场上得到验证。
（作者：左茂轩编辑：张若思）
责任编辑：尹悦

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傻大方

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