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任正非作为我国第一民营企业华为的创始人 ， 已经70多岁高龄的他依然坚持奋战在企业一线 ， 带领全体华为员工共同抵抗来自漂亮国的打压 ， 共同迎接来自市场一次又一次的挑战 。 作为我国科技巨头企业创始人的他 ， 经常与员工打交道 ， 不断用切身实践得来的经验来教育员工 。 其实任正非先生很多讲话不仅适用于华为 ， 更适用于每一个人 。


多年来 ， 任正非常用这个故事警醒自己 。 有人发现 ， 在任正非先生发表的多次讲话中 ， 总会不断向员工强调 ， 要清楚战舰的根本目的是用来作战的 ， 再多的装饰都是徒有虚表 ， 最后会成为企业发展的累赘 ， 乃至成为失败的关键 。 借此 ， 不断提醒包括任正非自己在内的所有人 ， 要清楚企业的目的是什么 ， 要为了根本目的做切切实实的努力 ， 脚踏实地才能有更为美好的明天 。 借此 ， 任正非先生等高层领导更是确定了“一切以客户为中心”的企业管理文化 ， 不断去除冗杂人员 ， 让华为整体效率永远保持在较高的水平上 。 所谓的狼性文化其实也是这句话的实践 。 那么话说回来 ， 任正非先生为什么屡次用战舰来勉励纠正企业管理等方面的东西呢？

其实任正非先生屡次提到的这个战舰 ， 并不是他平白无故想出来的 ， 而是借助于历史的教训总结而来的 。 而多次提到的战舰在历史中也有原型 。 它就是在17世纪二三十年代被瑞典建造出来的瓦萨号战船 。

据悉 ， 1625年 ， 时任瑞典国王的阿道夫·古斯塔夫下令要建造一艘世界上最顶级的战船 ， 也就是瓦萨号战船 。 这个战船 ， 也可以说是耗费了瑞典全体上下无数人的心血和财富 ， 历时3年之久 ， 在1628年才正式建造出来 。 而在这其中 ， 阿道夫·古斯塔夫为了满足自己世界上最顶级战舰的期盼 ， 而多次下令对瓦萨号进行“修改” ， 要求战舰的速度要快、装饰要华丽 ， 火力也要强 ， 这样才能展现出王朝的战斗力以及财富 。 其中最著名的一次就是瑞典国王在听闻丹麦建造了一艘双层炮舰后 ， 便直接要求将瓦萨号也建成双层炮舰 。 专业的造船师敢怒不敢言 ， 只能按国王说得来 。 其实瓦萨号战舰真正的目就是用来作战 ， 但在瑞典国王强烈的虚荣心上 ， 这一目的逐渐消散开来 。 以至于瓦萨号在建造完成最终启航的时候 ， 仅仅坚持了十几分钟便沉没于大海了 。

而任正非每次看到这个故事后 ， 都会产生深深的感触 。 他表示：瓦萨号之所以十几分钟就自行沉没 ， 主要是因为在建造过程中已经本末倒置 ， 战舰是用来作战的 ， 而不是用来展示显摆的 。 在对其进行惋惜的同时 ， 也不断勉励警醒自己 。

当然了 ， 任正非对此绝不仅仅停留在书本上 ， 也不是停留在讲话层面 ， 而是身体力行于实践当中 。 在2015年华为进行调整的时候 ， 任正非就明确了“增加粮食产量和土地肥力”的根本目的 。 任正非不论是出差还是考察 ， 从来都避免铺张浪费 ， 凡是有当地高管对自己的到来大费周章的 ， 那么等待这位高管的不是降职就是辞退 。 而且任正非的座驾截止目前为止也只是更换了一次 ， 而那一次还是在一众高管的坚持下才更换的 ， 换的也不是什么顶级豪车 。

而在企业管理方面 ， 我们从华为每年数千亿的研发投入也能够看出其注重实践 ， 立足于根本目的；从华为邀请“布鞋院士”来代言也证明了他们所坚守的东西 。 脚踏实地才能干出真真切切的东西来 ， 这是任正非以及华为始终在做的 。

不过任正非也在这方面也并非认死理 ， 所有东西都不铺张浪费的 。 毕竟在某些方面 ， 适当的浪费来建造出华丽的外表 ， 也是自己强硬实力的展现 。 其中 ， 华为上海研究中心的建立就很好地体现了这一点 。 当时在建造时 ， 营业部的人建议任正非要做得华丽一点 ， 这里毕竟是华为的门面 ， 客户看到好的外表才有更大的兴趣进去体验 ， 才对我们更有信心 。 任正非也确实采纳了这一建议 ， 将上海研究中心好好地装修了一番 。 当然了 ， 上海研究中心虽然被任正非同意了进行华丽的装修 ， 但始终还是在坚守脚踏实地 ， 以研发为自己根本目的的原则 。 坚守初心固然重要 ， 但凡是皆有度 ， 凡物也皆有他们存在的道理 。分页标题#e#
【bilibili|多年来，任正非常用这个故事警醒自己】

来源：(互联狗)

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