“花小钱买好车”系列,这几款车质量过硬、实用性强,最低6万多

随着消费水平的大幅度提升 , 大部分国人的选车价位已上升至10-15万级 。 不过 , 并非所有人的预算都那么充足 , 就比如一个刚工作不久的年轻人 , 如果没有家里的支援 , 想要买一辆十几万的车子 , 基本是不太可能 。 其实 , 预算不多也不要紧 , 随着汽车工业的进步 , 在6到10万级价位区间中 , 仍然是不乏有精品车型 , 就好比笔者今天要说的这几款就是如此 。 它们分别是:
第一款 , 现代领动
指导售价:10.98-14.68万

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现代领动也可以称之为第六代伊兰特 , 而在第七代伊兰特推出之后 , 这款车目前是处于停产在售的状态 。 不过 , 从笔者个人角度来看 , 这款车还是比较值得推荐的 , 毕竟目前领动持有很大的终端优惠 , 就好比笔者所在地成都经销商裸车报价仅8.28万起 , 价格相当有诱惑力 。 当然 , 推荐领动的原因不仅仅是因为价格 , 更多的还是其本身产品力程度 。 首先 , 从外观设计上来说 , 领动虽然不及第七代伊兰特个性 , 但动感的姿态也具备有一定的吸睛程度 , 相比之下更容易被年轻群体所接受 。

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其次 , 质量方面来讲 , 领动的口碑也很好 , 据笔者发现有超七成以上的车主给予其好评 。 而要说领动让人最满意的地方在哪?对于笔者而言 , 领动的燃油经济性是值得称赞的 , 就拿这款1.4T双离合炫动·活力型来讲 , 其百公里综合油耗仅6.0升(车主数据) , 相当省油 。 除此之外 , 领动还配备有一台1.5L自然吸气发动机 , 最大可爆发出115Ps/143.9N·m的动力参数 , 与之匹配的有6MT、CVT变速箱两种 , 满足日常家用是不成问题 。 所以 , 在笔者看来 , 领动也是一款10万价格内比较值得推荐的合资家轿 。
第二款 , 丰田威驰
指导售价:7.38-9.48万

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丰田品牌的质量稳定性 , 在全球市场都享有比较高的知名度 , 比较具有代表性的就属卡罗拉、RAV4这两款全球款车型 。 而我们今天要说的丰田威驰也不差 , 在小型车市场中也具备有一定的号召力 。 出色的质量稳定性以及较低的油耗水平 , 让其也成为了不少年轻人的第一台练手车 , 其搭载的那台1.5L自吸发动机 , 有着110Ps/138N·m的最大动力输出 , 较为充沛的动力储备足以满足日常所需 。 至于传动方面 , 丰田威驰共提供有两种变速箱 , 分别是传统5MT变速箱以及CVT变速箱(模拟8挡) 。 两种变速箱各有优势 , 前者能够带来一定的驾驶乐趣 , 后者则能够带来更便捷的驾驶方式 。

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尺寸方面 , 丰田威驰的长宽高数据分别达到了4435×1700×1490mm , 轴距2550mm , 虽然这个数据在同级别车型中比较主流 , 但得益于的出色的空间优化能力 , 让其也有着一个相对比较宽敞的乘坐空间 。 具体来说 , 就以身高176cm的体验者为例 , 坐进前排并将座椅调至中部最低 , 此时还余有4指的头部空间 。 而保持座椅位置不变来到后排 , 此时的后排头部空间虽然剩余不多 , 但1拳4指的腿部空间余量却还不错 , 整体空间足以满足三口之家的日常使用 。
第三款 , 吉利帝豪
指导售价:6.28-9.88万

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吉利帝豪这款车算得上是国产家轿阵营中的元老级人物 , 从第一代EC718算起 , 帝豪在家轿市场中已经征战多年 。 期间 , 帝豪凭借着堪比丰田的质量稳定性赢得了不少家庭的肯定 , 而在前不久帝豪也上市了2021款车型 , 新车使用了全新的设计语言 , 将之前的“宇宙回响式”前格栅换成了竖式格栅 , 且采用了类似帝豪GL的前杠设计 , 整个前脸变得更年轻 , 颜值更上一层楼 。

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