地铁里背coach的为什么看不起背LV的？：地铁里背coach的为什么看不起

原标题：地铁里背coach的为什么看不起背LV的？
文|化名方育红
出处|8055办公用品厂（ID：gh_46596f5af4f8）
为了在早高峰保住自己上个月刚买的LVAlma ，张熙然深吸了口气，企图用脂肪换取LV的生存空间，但一低头，她的包还是和一个coach纠缠在了一起。
张熙然本想克制怒火，毕竟自己的一万多，对方才2000块，身价对比太过悬殊，怎么怒骂都像炫富。不料对方却率先发难，一副被严重侵犯的样子：
“能不能别挤了，你那个小破包把我的挤坏了算谁的啊？”

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【地铁里背coach的为什么看不起背LV的？】改革劲风一口气吹了四十来年，祖国的繁荣日益无法掩盖，一轮又一轮的消费升级敬告全世界：潮流还得看东方。
如今背好包挤地铁确实不是什么新鲜事儿了，现在在北京背LV挤地铁就和在东北穿貂骑自行车一样自然，这是生活标配社会刚需，谁也不会因为你拎个驴高看你一眼。
但仅仅五年前，背小香风出门的白领还要计算精致成本，思考究竟是冒着包被挤扁的风险去挤地铁，还是出门打车，用半天的工资维持这个奢侈品应有的体面。

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五年前出门都是这样的
习以为常的生活方式有赖于基础设施建设的不断提高，三北防护林的建成让人再也不用担心西伯利亚的高原寒风会损坏娇嫩的牛皮，有了春秋航空之后去趟日本买包也比你回老家更便宜。
最主要的是，地铁解决了人们的后顾之忧，他们率先响应消费升级的号角，为LV和GUCCI们提供了专用通道。

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夯实地基才能有上层建筑，品牌包走进了千家万户，鄙视链也就应运而生，只是地底下的链条和地表略有不同。
在你挨我脑壳我挤你裆部的地铁里，背小CK的看不起背Coach的，背Coach觉得背香奈儿GUCCI迪奥都是装逼，而LV稳居鄙视链下游。
LV女孩儿们怎么也没想明白，自己辛辛苦苦攒上万块钱买的包，怎么轮到价格只有自己五分之一的Coach包主们鄙视了？

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你不能把责任怪在地下世界里的秩序，误认为那里已经颠鸾倒凤。事实上，这儿也保持着向钱看齐的森严规则，不然你没法解释为什么爱马仕永远相对静止的站在顶点，游离于鄙视链之外。
“你可以为自己在地铁里背好包制造无数个理由，不堵车/保持体面/习惯了，但这些理由都不适用于爱马仕包主。 ”爱包如命的编辑小鸡解释道。
“因为背爱马仕的人从来不赶都时间。 ”

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人口密度，是鄙视链改变的主要原因。
没有一个女孩能在8点30的13号线上保持名媛，也没有任何一个包能从人群中毫无褶皱的逃离。从拥挤的角度来讲， Coach比LV更懂地铁。
皮糙肉厚的Coach是一些女孩通勤途中的防护盾牌，举着Coach进入地铁，无论前后如何拥挤，你总会和他们保持安全距离，早上辛辛苦苦擦的粉底，永远不会出现在前面大哥的黑衣服上。

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虽然价格不高，但Coach的大标却总能在该出镜的时候出境，在该消失的时候消失。默默保护你妆容的同时精确维持你的体面。
它将使用者和那些只敢用小CK的年轻人们区分开，在同事问及怎么背coach上班时，她们也可以从容回答：
“通勤包，坏了不心疼。 ”
这样的回答，一来透露你的包很多，二来透露你的收入很多，三来让别人知道，你是真的懂包，知道该在什么场合做什么事。

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LV就不一样了
走进新世纪，每个接受过高等教育的人都想特立独行，但如果怀揣这种想法的人过多，独特也会变成一种平庸。
早高峰的北京地铁10号线或者上海地铁2号线，人群像隔夜的呕吐物一样在换乘站被车厢吐出，这时你周围的5个人至少有5个是背着LV匆匆前进的高级白领，让你误认为中国已经提前步入社会主义的高级阶段。