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如果要说到中级车市场 , 相信大家都会首先想到“日系三强” , 无论是丰田凯美瑞、本田雅阁还是日产天籁 , 它们都凭借了良好的做工、品控以及低油耗表现 , 深受国人的热捧和青睐 。 而如今它们在改款时更是加入了诸多新鲜元素 , 更具年轻范的外观颜值加上强劲的动力输出 , 都更为符合年轻用户的购车需求 , 进而吸引了庞大的年轻用户群体的关注 , 让它们的销量成绩一直都处于中级车市场的领先位置 。 另外如今的日系车在终端售价上也给出了较大的优惠力度 , 这些也让它们的整体性价比更加出色 , 都让国人大呼过瘾 。
【轿车|跌破14万还看啥雅阁,长近4米9能喝92油,油耗5.5L,月销2.3万台】相比于日系三强 , 德系双雄在近年的表现就有点差强人意 。 比如大众旗下的帕萨特 , 其因为去年碰撞成绩的影响 , 销量成绩呈现出下滑的颓势 。 虽然如今其凭借着终端售价的优惠再次回归到主流阵营 , 但是短时间内依旧难以找回其之前的辉煌成绩 。 而另外一款车型则是今天所要介绍的主角---大众迈腾 。 其虽然也受到了“帕萨特事件”的影响 , 但是其在整体实力上却有着明显的不同 。 其在改款之后 , 一改之前的中庸设计 , 无论是用料、品控、配置等方面都进行了大幅提升 。 而这些变化也让其在终端取得了极好的销量反馈 。 其在刚过去的1月份就卖出了23899辆 , 整体的销量成绩远超同级别的雅阁 。 当你深入了解它之后 , 你会发现其在以下这些方面的表现极为突出 。
大众迈腾作为大众在中型车市场所布局的一款重磅车型 , 其在内在的用料、品质设计方面都表现出了满满诚意 。 其在应用大量软性材质、镀铬装饰、钢琴烤漆等用料的同时 , 还在中控台中部加入了一块时钟来提升整体的档次感 , 这对于国内用户来讲更是极为受用 , 深谙国人的购车诉求 。 同时迈腾还在年轻化设计方面下足了功夫 , 两块液晶大屏的加持 , 让内饰的科技感瞬间爆棚 , 很好地迎合年轻用户的诉求 。
与此同时 , 大众迈腾作为一款中级轿车 , 其自然在整体的空间表现上也做得十分的到位 。 其整体的整车长宽高分别为4865/1832/1471mm , 轴距达到了2871mm , 全面提升了整车的尺寸 , 让车内的空间更为宽裕 , 使得乘员能得到无微不至的舒适体验 。 同时其还在局部的设计方面十分人性化 , 比如后排较低的凸起让整个后排乘员的脚部空间十分舒适 , 就算是坐下三位成人 , 也不会感到明显的压抑 。
动力方面 , 大众迈腾在中低配车型上应用的是1.4T发动机 , 与之匹配的是7速双离合变速箱 。 而在高配车型上采用的是2.0T发动机 , 与之匹配的同样是7速双离合变速器 。 其中1.4T发动机的最大功率为150马力 , 峰值扭矩达到了250牛米 。 2.0T发动机的最大功率为220马力 , 峰值扭矩达到350牛米 。 良好的动力调校不仅保证了整车的动力加速性 , 同时也让其整体的燃油经济性可圈可点 , 能喝92号油 , 百公里综合油耗仅为5.5L , 完全可以满足日常出行需求 。 另外 , 其搭载的动力总成整体的耐用性也值得称道 , 就算开上十年也基本上不用大修 。
总而言之 , 大众迈腾确实是一款在中级车市场上值得称道的重磅车型 , 其凭借多年的深耕细作 , 在国人心目中早已收获了极佳的口碑表现 。 同时其还有大众这一块金字招牌做支撑 , 都让其在美誉度上有着明显领先于同级别车型的优势 。 其在改款之后 , 整体的用料、品控、空间、动力等方面的表现都大为改善 , 很好地迎合了国人的购车诉求 。 而这些优势也让其在面对像本田雅阁、丰田凯美瑞以及日产天籁等同级别对手时 , 一点都不会逊色 。 如今其在北京区域终端还给出了4.8万左右的优惠 , 起步价更是降至13.89万 , 整体的性价比优势十分可观 , 难怪能够月销超2万辆了 。 不少网友都戏称:跌破14万还看啥雅阁 , 长近4米9能喝92油 , 油耗5.5L , 月销2.3万台!对于大众迈腾 , 你怎么看呢?

来源:(沐梅聊聊车)
【】网址:/a/2021/0228/kd750237.html
标题:轿车|跌破14万还看啥雅阁,长近4米9能喝92油,油耗5.5L,月销2.3万台