售17.98万元起，2021款凯美瑞将延续佳绩( 二 ) 自1982年诞生至今

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其他人车互联配置方面， 2021款凯美瑞还搭载了G-Security远程服务功能，具体包括远程找车功能、车辆门锁控制、远程空调启动，此外，当车辆发生盗抢时，车主可以控制发动机启动以及方向盘锁止。

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除丐版车型外，其他车型都都搭载了全新一代ToyotaSafetySense智行安全系统，可以实现准L2级别的辅助驾驶，可以实现全速域跟车功能，在0-30km/h的速度范围内可自动走停。

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乘坐舒适性方面， 2021款凯美瑞的座椅填充厚实柔软，包裹性也不错，长途乘坐有着很高的舒适度，顶配车型的棕色配色体现了十足的高级质感。

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后排座椅的座垫足够长，与乘员的腿部可以很好地贴合。腿部空间十分充足，除丐版车型以外，其他车型的副驾驶都有老板键控制，腿部空间可以得到进一步扩充。顶配车型的后排座椅可以进行电动调节，该有的豪华舒适性配置并没有缺席。

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2021款凯美瑞的后备箱十分规整，除丐版以及顶配车型外，第二排座椅均可以实现比例放倒，满足日常载物需求。

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动力及操控
2021款凯美瑞共有三种动力可供选择， 2.0L发动机的最大功率为131kW（178马力），最大扭矩为210N·m；2.5L发动机的最大功率为154kW（209马力），最大扭矩为250N·m；2.5L混动车型的发动机的最大功率为131kW（178马力），最大扭矩为221N·m 。

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传动系统方面， 2.0L车型搭载的是模拟10档的CVT变速箱， 2.5L自吸车型搭载的是8挡手自一体变速箱， 2.5L混动车型搭载的是E-CVT无级变速箱。

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节油性是凯美瑞的优势所在，根据官方数据显示， 2.5L自吸车型的百公里综合油耗为6L ， 2.5L混动车型的百公里综合油耗为4.1L ，拥有出色的燃油经济性。

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底盘方面， 2021款凯美瑞依旧采用前麦弗逊+后多连杆的独立悬架组合，在TNGA架构下，这一代凯美瑞的底盘质感更有韧性，在保持一定厚重感的同时可以过滤掉路面的细小颠簸，运动性和舒适性得到了很好地兼顾。

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结语：
一直以来，中庸和稳重是凯美瑞给消费者们的固有印象，然而自这代车型开始，这款车让大家感受到了一些个性化的因素，而在此次改款后，其个性化的成分得到继续的强化，相信一定会吸引越来越多的年轻消费者，继续丰富用户群体的成分。 185140台是去年丰田凯美瑞全年的销量成绩，颜值进化、配置进阶后的2021款凯美瑞或将再一次刷新销量成绩。