2月28日晚间 ， 苏宁易购（002024.SZ）公告称 ， 深圳国资的两机构拟以148亿元合计受让张近东所持的苏宁易购23%股权 ， 交易价格为6.92元/股 。 上市公司进入无控股股东、无实际控制人状态 ， 张近东仍为第一大表决权股东 。
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苏宁易购 图据IC photo
国资入股后 ， 将优先用于通过增资苏宁电器等方式来提高股份转让方的资本实力 ， 优化财务结构 。
如今 ， 张近东及其一致行动人苏宁控股集团、苏宁电器集团持股比例为21.83% ， 深圳国资合计持股23% ， 淘宝持股19.99% ， 与此前市场猜测的国资入主不同 。
此番入股的深国际控股（深圳）有限公司及深圳市鲲鹏股权投资管理有限公司均属深圳国资 。 红星资本局发现 ， 这也是继万科、恒大后 ， 深圳国资又一次大手笔出手 。
“万宝之争”中杀出的黑马
当年的万科股权“万宝之争” ， 堪称A股市场历史上规模最大的一场公司并购与反并购攻防战 。
2015年1月起 ， “宝能系”旗下的前海人寿及其关联企业钜盛华开始买入万科A（000002.SH）股 。 2015年8月26日 ， 前海人寿、钜盛华通知万科 ， 截至当天 ， 两家公司增持了万科5.04%的股份 ， 加上此前的两次举牌 ， 宝能系合计持有万科15.04% ， 以0.15%的优势 ， 首次超越万科原第一大股东华润集团 。
此后 ， 华润耗资4.97亿元 ， 通过两次增持重新夺回了万科的大股东之位 。
2015年11月27日~12月4日 ， 钜盛华又买入万科5.49亿股 ， 合计持有万科A股股票约22.1亿股 ， 占总股本的20% ， 成为万科第一大股东 。
2015年12月18日 ， 万科紧急停牌 ， 其理由是万科正在筹划股份发行 ， 用于重大资产重组及收购资产 。 这也被视为王石及万科管理团队对宝能系的正式反击 。 彼时 ， 宝能系已合计持有万科22.45%的股份 。
停牌后的4个月 ， 万科首次公布了重组对象深圳地铁 。 深圳地铁是深圳市国有资产监督管理委员会直属国有独资大型企业 。
2017年1月 ， 华润将其持有的万科15.31%股份转让给深圳地铁集团 ， 交易总价为371亿元 。 同年6月 ， 在股权之争期间拿下万科14.07%股份的中国恒大（03333.HK）以亏损70亿元的代价 ， 也将手中的股份转让给深圳地铁 。 至此 ， 深圳地铁已持有万科29.38%的股份 ， 超过宝能系25.4%的持股份额 ， 成为万科第一大股东 。
之后宝能系不断减持 ， 已基本清空了所持的万科股份 ， 套现超500亿元 。 截至2020年9月30日 ， 深圳地铁仍为万科A第一大股东 ， 持股27.91% 。
250亿元驰援恒大
去年9月24日 ， 一份与恒大资产重组相关的网传文件在网络上流传 ， 这份文件陈述了恒大的债务水平以及未能完成资产重组将对公司自身的冲击等 。 恒大很快就此辟谣 。
去年11月22日晚间 ， 中国恒大（03333.HK）发布公告称 ， 在1300亿元战投中 ， 1257亿元已签订补充协议转为普通股 。 其中863亿元战略投资者此前已签订协议继续持有；394亿元已签订补充协议：其中200亿元权益由深圳市人才安居集团持有 ， 100亿元权益由广州市城投投资有限公司持有 ， 另外94亿元权益由深业集团及其他原战略投资者继续持有 ， 剩余43亿元战略投资者的本金已由恒大现金支付后回购 。
同日 ， 山东高速（600350.SH）亦公告 ， 旗下产业投资基金畅赢金程与深圳市人才安居集团及恒大地产签署《关于恒大地产集团有限公司的股权转让协议》和《股权质押合同》 ， 深圳市人才安居集团以50亿元对价受让畅赢金程持有的恒大地产1.1759%股权 。
去年12月11日 ， 山东高速公告 ， 旗下子公司山东高速资源开发管理集团、山东高速投资及济南畅赢金程股权投资合伙企业 ， 拟将合计持有的恒大地产4.7%的股权转让给深圳市人才安居集团 ， 股权转让金额合计200亿元 。
两次公告 ， 山东高速累计向深圳人才安居集团转让持有恒大地产的5.8797%股权 ， 回笼资金250亿元 。
深圳市人才安居集团是深圳市委市政府保障深圳人才安居乐业的平台 ， 是深圳市专责负责公共住房投资建设和运营管理的市属国有独资公司 。
深圳国资2020年实现增长
资产总额4万亿、营收7956亿
深圳市国资委发布的数据显示 ， 截至2020年底 ， 深圳市属国资国企资产总额4.11万亿元、净资产1.43万亿元 ， 分别比年初增长12.3%和13% 。 全年实现营业收入7956亿元、利润总额1351亿元 ， 分别同比增长9.9%、5.3% ， 大幅高于央企和主要地方国企平均增长水平 。 在全国37个省级监管机构中 ， 深圳市属企业总资产排第四位 ， 利润总额、净利润、成本费用利润率等均排第二位 。分页标题#e#
深圳国资国企全年完成投资2373亿元 ， 比上年增长32% 。 承担全市重大建设项目92个 ， 完成投资764亿元 ， 预算完成率124% 。 年内新增投资实际完成222亿元 ， 完成率222% 。
目前 ， “深圳国资概念股”包括20多家上市公司 ， 这些上市公司的实际控制人和最终控制人均为深圳国资委 。
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深圳国资概念股
【新闻观察】
互惠共赢的市场选择
2018年 ， 上市公司股权质押、债务违约频繁 。 多个省市的地方国资接手民营上市公司股权、提供流动性支持 。
其中深圳国资安排数百亿专项资金从债权和股权两个方面入手 ， 向上市公司提供流动性支持化解平仓风险 。 救助范围包括注册地在深圳 ， 具有一定发展前景 ， 或高新技术、战略新兴产业、优势传统产业等实体领域的A股上市公司 ， 被称为地方政府救市“第一枪” 。
据深圳商报报道 ， 2019年5月 ， 深圳市国资委相关负责人透露 ， 2018年以来 ， 截至2019年3月31日 ， 深圳市国资委专项工作组从市中小企业服务局接收了7批名单共计98家上市公司资金需求信息 。 深圳市属国企已累计为48家上市公司提供股权、债权流动性支持 ， 涉及支持资金约200亿元 ， 已投资或放款金额约175亿元 。
【万科|148亿元入股苏宁易购，深圳国资还曾出手万科、恒大】其中 ， 科陆电子（现名*ST科陆 ， 002121.SZ）、怡亚通（002183.SZ）、英飞拓（002528.SZ）、英唐智控（300131.SZ）、铁汉生态（300197.SZ）等均引入了深圳国资 。
值得注意的是 ， 在救助上市公司经营性流动性的同时 ， 地方国资借此当上了上市公司的长期股东 ， 谋求股权长期收益 。
国资委有关负责人曾就国资“抄底”收购民资上市公司回应称 ， 这只是在当前环境下国企和民企的一种正常的市场化行为 ， 是国企和民企互惠共赢的一种的市场选择 ， 不存在谁进谁退的问题 。
截至2020年9月30日 ， 深圳市资本运营集团有限公司（深圳国资委100%控股）仍持有*ST科陆24.26%的股权 ， 与公司董事长饶陆华的持股比例持平 。
深圳市投资控股有限公司（深圳国资委100%控股）持有怡亚通18.3%的股权 ， 为控股股东 。
深圳市投资控股有限公司持有英飞拓26.35%的股权 ， 为控股股东 。
深圳市赛格集团有限公司（深圳国资委持股69.56%）持有英唐智控4.46%的流通股 ， 此前为公司第二大股东 。
截至2021年2月9日 ， 深圳投控共赢股权投资基金合伙企业（有限合伙）（深圳国资委持股26.62%、深圳财政委员会持股30.73%、深圳市投控资本有限公司持股0.88%）持有铁汉生态4.15%的股权；深圳市投资控股有限公司持有铁汉生态4.04%的股权 ， 分别第三、第四大股东 。
红星新闻采访人员 吴丹若
责编 任志江 编辑 邓凌瑶
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来源：(未知)

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