【三亚|海南怎么了？先是海航破产重整，现在又是三亚凤凰机场重整】

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近日 ， 三亚凤凰机场发布公告称 ， 其已接到海南省高院的裁定书 ， 该院认为凤凰机场不能清偿到期债务且明显缺乏清偿能力 ， 符合重整受理条件 。 这意味着大名鼎鼎的三亚凤凰机场居然要破产了 ， 为何会这样呢？首先大家要搞清楚 ， 此次是破产重整 ， 并非破产清算并解体 ， 也就是三亚凤凰机场继续运转 ， 只是债务问题需要重整 。



 其次三亚凤凰机场规模可不小 ， 2020年 ， 三亚凤凰机场年旅客吞吐量1541.2万人次 ， 同比下降23.57% ， 但却首次进入全国前20 ， 排名18位 。 在中国排名前18名的机场竟然会破产 ， 真让人惊讶 。 而这肯定与海航有关 ， 但也只能是部分有关 。 海航是2002年接手三亚凤凰机场的 ， 接手之前 ， 三亚凤凰机场已经是债务严重 。



自1994年7月通航以来 ， 三亚凤凰机场由于经营管理混乱等原因 ， 陷入连年亏损、资不抵债的困境 ， 截至2002年5月底账面累计亏损达5.2亿元 。  三亚凤凰机场营收13.95亿元 ， 利润总额为6.23亿元 ， 税前利润率高达44.7% ， 从全国所有机场来看 ， 恐怕只有一个上海机场盈利能力超过三亚凤凰机场了 。 但是 ， 也不知道怎么回事 ，  2019年三亚凤凰机场营收14.02亿元 ， 却亏损2.76亿元 ， 而这一年也没有疫情 ， 并且机场旅客数在大幅增加 。   



这其中海航肯定是有拖累 ， 据悉2019 年末 ， 三亚凤凰机场应收海航基础产业集团、海航机场集团合计金额27.54 亿元 。 也就是说 ， 海航相关公司欠三亚凤凰机场20多亿 。 另外三亚凤凰机场害对海航系公司担保金额高达81亿元 ， 这么个机场 ， 就这样变成了破产重整 。

来源：(小芬说手机)

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