【欧尚|“迟到”却是精品！上市12天销量破万，7.79s破百，关键仅6.99W起】

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回顾2020年国内的汽车市场 ， 完全可以用“山重水复疑无路 ， 柳暗花明又一村”四个字来形容 ， 虽然去年上半年受多重因素影响整体行情都不太景气 ， 但从去年下半年开始 ， 国内的车市便有了明显复苏回暖的景象 ， 很多品牌都实现了正增长 ， 而长安汽车便是一个典型的例子 。 在2020年 ， 长安汽车的年销量突破了200万辆 ， 同比上涨14% ， 而且市值也由年初的482亿一路飙升到年末的1173亿 。 到了2021年 ， 长安汽车的增长势头仍在延续 ， 在今年1月份的单月销量达到了25.2万辆 ， 同比暴涨87.3% 。

而在长安汽车销量不断攀升的背后 ， 除了CS75、CS55、欧尚X7等车型发挥出色之外 ， 还有一些新车的诞生为品牌注入了新的活力 ， 例如当下“大红大紫”的欧尚X5 。 虽然这款车在去年11月29日才刚刚上市 ， 但它上市12天便销量破万 ， 而且在今年1月份也卖出了13127辆 ， 成功跻身于国产SUV销量榜的TOP10 。 从市场表现来看 ， 欧尚X5俨然已经成为了长安旗下的又一“黑马SUV” 。


其实欧尚X5的成功绝非是偶然现象 ， 虽然这款车在紧凑型SUV领域里算是一名“晚辈” ， 但它却是有备而来 ， 而且这款车的综合实力绝不逊色于任何一款10万级的SUV车型 。 从核心技术的角度来看 ， 欧尚X5搭载了长安汽车新一代的蓝鲸NE1.5T发动机 ， 最大输出功率可以达到180马力 ， 同时最大扭矩也高达300牛·米 ， 这样的动力参数放在一款紧凑型SUV上还是相当抢眼的 。 此外 ， 这款还匹配了蓝鲸系列最新的7速湿式双离合变速箱 ， 换挡响应速度仅251ms ， 而且综合传递效率高达94.5% 。


有了这套1.5T+7DCT动力总成的加持之后 ， 欧尚X5可以做到7.79s破百 ， 而且这款车的0—60km/h加速时间仅为3.63s ， 所以它也被很多车迷称为“红绿灯起步王”！作为一款主打年轻和运动的紧凑型SUV ， 欧尚X5还将底盘悬架的抗侧倾能力提高了20% ， 进一步提升了车子的操控性和运动极限 。


除了拥有媲美一线合资品牌的三大件以外 ， 欧尚X5的颜值也是吸引众多年轻人关注的重点所在 ， 这款车采用了“塑光美学”的设计理念 ， 其前脸配备了巨大的六边形进气格栅 ， 而且内部还嵌有一个红色的“S”金属铭牌 ， 凸显出了其年轻运动化的形象 。 为了更加契合当下年轻消费群体的审美 ， 欧尚X5采用了分体式的大灯设计 ， 上侧为扁平的日行灯 ， 而真正的远近光灯则被设计在了前脸两侧的中间位置 ， 看上去颇为个性 。


作为一款紧凑型SUV ， 别看欧尚X5的车长仅4490mm ， 但这款车的宽度却达到了1860mm ， 所以这款车还拥有着同级别SUV里罕见的宽体低趴姿态 。 而在车身侧面 ， 欧尚X5则采用了双腰线的设计 ， 搭配上18英寸的双色轮毂 ， 其所塑造出的运动视觉效果为这款带来了极高的回头率 。


既然是主推年轻消费群体 ， 欧尚X5自然也少不了一些智能化配置 ， 例如这款车搭载了长安最新的Onstyle3.0智能生态系统 ， 不仅支持语音交互、手机互联、导航、车载K歌等功能 ， 而且还支持OTA在线升级以及GRS手势控制 ， 这样的配置通常只会出现在一些高端车型上 。 除此之外 ， 欧尚X5还支持远程手机控制 ， 就连解锁也增加了FaceID人脸识别系统 ， 再加上L2级别的自动驾驶辅助系统 ， 这款车在智能化配置方面可以说是做到了“应有尽有” 。


回归到实用性的本质 ， 欧尚X5依旧是一位可靠的“伙伴” ， 2710mm的轴距赋予了这款车宽敞的后排腿部空间 ， 而且它的后备箱容积也达到了317L ， 日常家用的话完全可以胜任 。 除此之外 ， 欧尚X5为了NVH静谧性 ， 全车共采用了107处隔音处理 ， 在怠速工况下车内的噪音仅42分贝 ， 可以说是堪比图书馆级别的静音表现了 。


总的来说 ， 虽然欧尚X5的诞生比哈弗H6、吉利博越等老牌紧凑型SUV晚了很多年 ， 但这款车“迟到”却是精品 ， 它的颜值、配置、动力、底盘等方面的表现均给国内的消费者带来了诸多惊喜 ， 因此它也成为了被国人认可的“红绿灯起步王” 。 更关键的是 ， 别看欧尚X5综合实力傲视同级 ， 但它这款车价格却相当亲民 ， 它的最低配版本仅6.99W起 ， 就连顶配也不过10.29W ， 如此厚道的性价比还有哪款车能够与之相提并论呢？所以“冰冻三尺非一日之寒” ， 而欧尚X5的成功也绝非偶然！分页标题#e#

来源：(SKL车评)

【】网址：/a/2021/0302/kd754947.html

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