采访人员 | 薛冰冰
自新冠肺炎疫情爆发至今 ， 一年光景已经过去 。 这一年来全球航空业经历过至暗时刻 ， 也以自救或他救重见曙光 。 进入2021年 ， 随着国内外陆续接种疫苗 ， 疫情控制态势变得明朗 ， 民航业复苏的脚步也在加快 。
CH-AVIATION最新数据表明 ， 截至2021年2月初 ， 全球机队总规模为27512架 ， 其中7679架仍在停飞 ， 目前共有19833架飞机处于现役状态 ， 运营率已经达到72.08% 。

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图片来源：CH-AVIATION
分洲际来看 ， 亚洲（7584架）和北美（6130架）仍然是机队现役飞机数量最多的两个大洲 ， 居于榜首 。 其次是欧洲 ， 目前有3833架现役飞机 ， 非洲有837架飞机 ， 南美洲有822架飞机 ， 大洋洲有627架飞机 。

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现役机队比例最高的前10个国家和地区分别是：埃塞俄比亚、中国、中国台湾、日本、巴西、越南、墨西哥、新西兰、印度和沙特阿拉伯 ， 这些国家和地区均拥有100架及以上注册飞机 。
埃塞俄比亚以90.43%的现役机队活跃比位居榜首 ， 主要在于其飞机总拥有量少 ， 现役和停飞数量分别为104架和11架；中国现役机队活跃比为89.76% ， 位居第二位 ， 目前现役飞机数量为3385架 ， 中国台湾现役机队活跃比也较高 ， 达到89.60% ， 现役飞机181架、停飞21架 。
而停飞比例最高的分别集中在英国、香港、尼日利亚、马来西亚等国家和地区 ， 飞机停飞百分比达到60%-70%之间 。
不过 ， 报告中也指出 ， 停飞的机队不能完全代表航空公司运营活跃水平 ， 因为航空公司特定机型有不同的使用程度 。
航班运力投入方面 ， Flightaware统计数据显示 ， 过去一周航班总量环比之前一周上涨了17% ， 其中 ， 2月26日 ， 全球商业航班数接近54000次 ， 同时在线的空中航班超过8200个 ， 接近疫情前“万架同时在线”的繁荣景象 。

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如果将时间线拉长至一个月 ， 整个2月份 ， 全球每天进港架次最高时接近130000架 ， 包括商业航空、货运航空、通用航空及公务航空 。 飞得最多的机型为空客A320 ， 而A320是航空公司窄体客机的主力机型 ， 侧面反映出短途航旅市场较强的韧性与灵活性 。

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Cirium首席执行官Jeremy Bowen分析称 ， 由于国内旅行恢复的速度更快 ， 在国内市场占据主导地位的航空公司回归的速度更快 。 这一点在亚太地区尤为明显 ， 该地区的正增长更加显著 。 有鉴于政府的强制限制令以及新的几波新冠疫情对旅行的影响 ， 美国和欧洲航空业均出现了退步 。
回顾整个2020年 ， 航班运营量十强机场榜单出现了大幅变化 。
Cirium统计图表显示 ， 亚太航空公司在2020年的恢复速度比全球同行快得多 ， 且其运营航班数的排名也有所上升 。 在全球排名前十的航空公司中 ， 中国南方航空的客机架次仅较2019年下滑了28% ， 美联航受到的冲击最为严重 ， 其航班执飞架次较2019年下滑了54% 。
欧洲航空公司无缘2020年榜单 。 瑞安航空从第6位跌至第13位 ， 原因在于该公司执飞架次同比下滑了72% 。 汉莎航空在2019年排名第11位 ， 但未能进入2020年的前十榜单 ， 而是降至第29位 ， 原因在于其执飞架次同比下滑了68% 。

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图片来源：Cirium
世界航空运输业的进一步恢复 ， 依然取决疫情防控形势及全球旅行限制政策的松紧 ， 为了促进世界各国人口安全自由地流动 ， 近期 ， 国际航空运输协会宣布将推出航空旅行“疫苗护照” 。
国际航空运输协会（IATA）2月25日表示 ， 计划推出IATA Travel Pass（国际航协旅行通行证）APP ， 该通行证可显示乘客是否已接受新冠病毒检测或接种疫苗 。 乘客出示该通行证 ， 才可进入入境国家 ， APP上所有信息皆经官方认证 。
据财新报道 ， IATA正与航空公司商讨使用该系统 ， 新西兰航空、巴拿马航空、阿提哈德航空、阿联酋航空、卡塔尔航空、马来西亚航空、卢旺达航空和新加坡航空等多家航司已开展 “疫苗护照”试点 ， 该系统预计3月上线 。分页标题#e#
值得一提的是 ， 展望2021年航空市场 ， IATA在近日预测报告中依然抱着谨慎态度 ， 他们认为 ， 2021年全球航空公司面临的最大问题是全年持续“烧钱” ， 其现金消耗将从此前预计的480亿美元激增至750亿至950亿美元之间 。 鉴此 ， 国际航协呼吁各国政府在确保卫生安全的条件下尽快开放边境 ， 同时慷慨解囊 ， 向航空公司提供紧急救济和财政援助 。
【国际航协,国际航空运输协会|全球航空业复苏进度加快，飞机运营率达到72.08％】报告呼吁各国政府和航空公司为重启航空运输业做好充分准备 。 为此 ， 提出三项至关重要的举措建议：一是各国政府与航空运输业合作 ， 制定旨在使航空运输业能够有序、及时重启的规划或计划；二是实施航空旅行卫生健康资质或证书 ， 如国际航协旅行通行证；三是制定疫苗接种及病毒检测效力的全球标准 。

来源：(界面新闻)

【】网址：/a/2021/0302/kd755092.html

标题：国际航协,国际航空运输协会|全球航空业复苏进度加快，飞机运营率达到72.08％