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自主品牌最大的优势就是成本低廉 ， 因此它可以通过降维打击的方式来抢夺合资汽车好不容易才得来的市场 。 对于奇瑞高端品牌奇瑞揽月来说 ， 更是可以通过大降维打击的方式让别克昂科威或者大众途观l这样的中大型SUV无处可躲 ， 因为它的预售价格只有17万 ， 定位则和他们完全一样 。
【奇瑞|奇瑞揽月开始降维打击，预售17万想和别克昂科威抢市场】
对于奇瑞揽月的外观设计 ， 诸位看客们也是褒贬不一 。 有些人认为懒揽月的外观设计个性化不明显 ， 连一个大嘴式的进气格栅都没有 ， 难以展现出SUV车型该有的气场 。 还有些人认为 ， 格栅已经足够大了 ， 只不过是他内部拥有的三根横幅式镀铬饰条尺寸过大 ， 形成了格栅视觉效果的偏小而已 。

奇瑞揽月的长宽高分别是4970毫米 ， 1948毫米 ， 1792毫米 ， 轴距是2906毫米 。 侧面看上去它还拥有着银色的行李架 ， 让这款车有了更强的装载能力 。 车身侧面使用的是分段式的腰线 ， 具有着明显的层次氛围 ， 让车辆变得更具有力量气质 。

奇瑞揽月的尾部并没有采用目前非常流行的贯穿式灯带设计 。 而只是在尾灯之间连接了一根银色的镀铬饰条来展现出车辆的豪华氛围 。 这样的设计弱化了尾部的运动氛围 ， 但却营造出了更强的豪华气质 。

奇瑞揽月的中控台造型比较保守 。 上面设计了一个一体式的液晶显示屏幕 ， 下方则有拉丝面板来进行装饰 。 具有着高端车型的即视感座椅设计非常宽大 ， 侧面凸起极高 ， 包裹性极强 。 配置方面还拥有定速巡航 ， 主动刹车 ， 疲劳驾驶提醒之类的配置 ， 基本上都是一些安全性配置 。

奇瑞揽月拥有1.6t和2.0t两款发动机 ， 它们的马力分别是149kw和187kw ， 峰值扭矩分别是290牛米和390牛米 ， 匹配的是七DCT变速箱 ， 性能相当不错 。

来源：(车史汇编)

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标题：奇瑞|奇瑞揽月开始降维打击，预售17万想和别克昂科威抢市场