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其实准确的来讲 ， 铃木汽车的方向和马自达比较的相似 ， 它们最大的问题都是不以国内市场为标准 ， 当然了你不能否认它们在别的国家有不错的表现 ， 但就中国市场上来讲 ， 它们是绝对的失败者！所以就有了铃木汽车退出中国市场 ， 也有了马自达的边缘化！但如果从另外的一个角度上看 ， 这两个品牌也是成功者 ， 毕竟在马自达的技术上的成就是显而易见的 ， 而铃木汽车在小型车里同样有着自己的高光时刻！今天带来的这款车就是即将回国的“吉姆尼”！

图中的这款车就是2021款的铃木“吉姆尼” ， 这款车将会在近期抵达港口 ， 目前部分经销商已经开启了预售 。 对于这款车 ， 四个字就可以概括 ， 那就是追求纯粹 。 在它的身上你找不到任何和科技感有关的信息 ， 但是在专业性上 ， 它的表现会让你吃惊！前脸造型依旧都是归结于传统 ， 两只炮眼大灯已经换成了LED的光源 ， 中网与前包围也都展现出了无与伦比的力量感！侧面上 ， 因为图中这款车采用了双门版的设计 ， 所以身形上看起来要略微的精巧 。 腰线将这款车一分为二 。 前后的轮眉也展现出了霸气感的一面！

尾部上 ， 方方正正的效果也展现出了自己的力量感！更像是一款简版的奔驰G ， 因为尺寸上的原因 ， 所以备胎看上去就是放在了正中央的位置 ， 两侧的尾灯也都镶嵌在了后包围的两侧！简单的总结一下 ， 颜值上没有任何的优势 ， 当然了 ， 难道你买这款车是为了它的颜值么？

图中这款车因为是海外版 ， 所以它的方向舵放在了右侧 。 除此之外 ， 布局与左舵版的差别不大 。 所有的设计都能将它的力量感展现得淋漓尽致 。 独有的方向仪表盘很有设计感！新车在中间还加入了一个大尺寸的中控屏 。 依偎在下方的则是空调出风口以及旋钮式控制区 ， 包括它的手刹都采用了机械式的设计 ， 毫无科技感而言！

【铃木|2021款铃木“吉姆尼”亮相，追求的就是那份纯粹，售价超30万！】动力上 ， 全系搭载了搭载了1.5L自吸发动机 ， 其中最大马力为103匹马力 ， 最大扭矩达到了130牛·米 ， 与之匹配的是5速手动或4AT变速箱 ， 看起来动力一般 ， 但是因采用了非承载式车身的结构 ， 以及带有低速扭矩放大的分时四驱系统和机械式分动箱 。 使得这款车的4L档的额外扭矩放大倍率为2.002倍（5MT）或2.643倍（4AT） ， 整个性能瞬间得到了陡增！但因为这款车会以进口车的形式销售 ， 所以终端价格已经来到了30万 ， 是不是对这款车的美感瞬间消失殆尽了！换成是你 ， 你会怎么选？

来源：(傲慢的魏小花)

【】网址：/a/2021/0302/kd756379.html

标题：铃木|2021款铃木“吉姆尼”亮相，追求的就是那份纯粹，售价超30万！